HISTOIRE POLITIQUE ET COLONIALE. 23 



croyant que ce sable contenait de l'argent (c'étaient en réalité des pail- 

 lettes de mica), ils jugèrent que, «vu le temps qu'il faudrait pour en avoir 

 en quantité, il y aurait plus de perte que de gain ». Comme ils roulaient 

 les barriques d'eau vers leur embarcation, voyant une dizaine d'indigènes 

 s'approcher, ils leur tirèrent quelques coups d'arquebuse et, voyant 

 qu'ils continuaient à avancer sans manifester la moindre peur, car ils 

 n'avaient aucune connaissance des armes à feu, ils tirèrent quelques 

 coups de pierrier qui en blessèrent un; du coup, les autres eurent peur 

 et se sauvèrent en emportant le blessé. 



Revenus à bord, les Parmentier partirent le lendemain matin 31 juil- 

 let et ils ancrèrent le soir auprès d'une des sept Iles Stériles, qu'ils ont 

 nommées les Iles de Crainte, à cause des craintes que leur inspirèrent les 

 hauts-fonds dont elles sont entourées, et ils y passèrent le dimanche 

 1 er août : la plupart des matelots étaient malades du scorbut qui avait 

 commencé à sévir après qu'ils eurent doublé le cap de Bonne-Espérance. 

 Le 2, ils partirent, se dirigeant vers les Comores, où ils arrivèrent le 8, 

 sans s'y arrêter d'ailleurs, et continuèrent vers le Nord i 1 '. 



En 1530, les deux frères Duarte et Diogo da Fonseca ont été envoyés 

 au secours de Manoel de la Cerda, d'Aleixo de Abreu et de Nuno da 

 Cunha, par le roi Dom Juan qui venait d'apprendre leurs naufrages. Le 

 premier, Duarte, étant entré dans une grande baie (baie d'Ampalaza ou 

 baie des Masikoro?), se noya avec dix matelots en se rendant à terre à 

 bord de sa chaloupe qu'une lame de fond fit chavirer. Le second, en 

 longeant cette même côte en 1531, aperçut de grandes colonnes de fumée 

 qui appelèrent son attention et il envoya s'enquérir s'il n'y avait pas 

 quelques naufragés en ce lieu ; en effet, on y trouva quatre Portugais, trois 

 matelots du navire de la Cerda et un de celui d'Aleixo de Abreu, et un Fran- 

 çais abandonné en 1527 par un navire de Dieppe. Il y avait, dit-on, 

 beaucoup d'autres Portugais dans l'intérieur, mais épars çà et là, de sorte 

 que Diogo da Fonseca renonça à les chercher, et il emmena les quatre qu'il 



(1) Ch.Schefer, Le Discours delà Navigation taies. Bull. Soc. norm. de Ge'o., mai-juil. 1883, 

 de Jean et Raoul Parmentier, 1883; P. Margry, p. 183-184 et 233-238, et A. et G. Grandi- 

 Navigation des Dieppois dans les mers orien- dier, Ouv. anc. conc. Mad., t. I, p. 76-85. 



