1531 



richt (in October 1916 op de Duizend Eilanden 84 K.M. benoorden 

 Batavia en in Juni/Juli 1917 te Bandoeng 119 K.M. S.W.) slechts 

 enkele waarnemingen boven 10 K.M. gebruikt zijn. 



In tabel I zijn opgenomen de aantallen der voor iedere maand 

 gebruikte waarnemingen. 



Indertijd (literat. opgaaf nos. (2) en (4)) zijn voor vijf speciaal voor 

 dat doel gekozen seizoenen wind-grootheden door mij opgemaakt, die 

 een overzicht gaven van richting, snelheid en frequentie en relatieve 

 richtingssnelheden, evenzoo de resulteerende richtingen en snelheden, 

 waarvoor de componenten der waargenomen wind vectoren eenvoudig 

 gemiddeld waren geworden. Thans zijn die zelfde componenten- 

 gemiddelden voor iedere maand opgemaakt. 



De standvastigheid in richting der Iuchtstroomingen boven Batavia 

 veroorlooft het deze methode toe te passen, zelfs bij het gering aantal 

 waarnemingen dat voor sommige maanden in hoogere lagen beschik- 

 baar was. Boven 10 K.M. daalt echter dat aantal zoo sterk, dat 

 getracht moest worden om door graphische vereffening plausibele 

 waarden voor de gemiddelde componenten te verkrijgen. 



Zoowel voor de Oost- als voor de Noordcomponenten is tot dat 

 doel een isophlet hendiagram ontworpen, en daaraan zijn nieuwe 

 maandwaarden voor de verschillende hoogteniveau's ontleend. Deze 

 laatste zijn weer tot vectoren samengesteld en in tabel II vereenigd ; 

 'zij kunnen geacht worden te geven de snelheid en richting dei- 

 gemiddelde luchtstrooming voor iedere maand en hoogte. 



In deze tabel zijn omlijst en in verschillende kleuren gedrukt, 

 resp. de Oostenwinden met Zuidcomponent, die met Noordcomponent 

 en de Westelijke winden (met Noord- of' Zuidcomponent). De tabel 

 geeft daardoor een overzicht van de verticale uitbreiding der hoofd- 

 luchts f roomingen in de verschillende maanden van het jaar, dat als 

 volgt beschreven kan worden. 



Passaat. Bekend is dat over de Java omringende zeeën in den 

 zuidelijken winter de Passaat, als een oostenwind met zuidelijke 

 componenten waait. 



De bovenvermelde toepassing op de beneden 3 K.M. waargenomen 

 windvectoren van een correctie voor de diurne en semidiurne variatie 

 heeft echter voor de onderste laag noordelijke componenten geleverd. 

 Dit is een gevolg daarvan, dat overdag de loezuiging van luehl uil 

 zee (noordenwind) sterker is dan de afvloeiing (zuidenwind) 's nachts. 

 De overmaat wordt door convectie naar grootere hoogten gevoerd. 

 In het daggemiddelde blijft daardoor een noordcomponenl over, die 

 van localen oorsprong is en niet bij den Passaa! behoort Deze al 

 wijking wil ik hier verder builen beschouwing laten. 



