DELLA TnOMA DINAMICA DEL CALORE 515 



come s'è notato in principio, una riprova del valore attribuito ad E. 

 E poi notevole come le differenze tra i numeri dati dal calcolo e 

 quelli forniti dall'osservazione siano più rilevanti per l'olio dove è 

 più sensibile il lavoro interno, attesa la maggiore viscosità e come 

 tanto dalla formola quanto dagli sperimenti risulti minimo l'effetto 

 della compressione sull'acqua verso i 5°(7, cioè presso la temperatura 

 della sua massima densità, quando deve esservi massimo il lavoro 

 interno delle molecole in causa dei cambiamenti nel modo della loro 

 distribuzione. 



ih. Veniamo per ultimo alle misure dell'equivalente dinamico del 

 calore dedotte dagli effetti termici delle correnti elettriche. 



Figuriamoci che rimpetto ai poli di un elettro-magnete fissa si tro- 

 vino quelli di un'altra elettro-magnete più piccola a circuito chiuso, 

 la quale mediante un opportuno congegno si possa far ruotare in- 

 torno ad un asse passante per i punti di mezzo delle rette, aventi i 

 termini nei poli di ciascuna calamita. Finché si tiene aperto il cir- 

 cuito dell' elettro-magnete ferma, che supporremo in relazione con una 

 pila voltaica, il movimento dell'altra si mantiene con poca fatica 

 non avendo a superare in ciò che le resistenze passive del cengegno 

 adoperato a produrlo. Ma non appena si chiuda quel circuito si prova 

 una subitanea e sentila difficoltà a continuare la rotazione , difficoltà 

 che dipende dalla corrente promossa intorno alla magnete mobile per 

 la induzione dell'altra, e dalle reazioni che si esercitano tra le 

 correnti. 



Intanto nel circuito dell' elettro -magnete in movimento si sviluppa 

 una quantità di calore, che, come dimostrarono Clausius e Joule, è 

 proporzionale al quadrato dell'intensità della corrente magnelo-elettrica 

 che lo percorre. 



Il maggior dispendio di lavoro meccanico che si esige a continuare 

 la rotazione colla celerilà di prima rappresenla dunque il lavoro ne- 

 cessario a promuovere , in causa del movimento la corrente magneto- 

 elettrica, l'intensità della quale, come si sa, è proporzionale alla 

 velocità della rotazione, ed ha per suo corrispettivo la quantità di 

 calore sviluppato da questa. 



Tale è il principio di una serie di sperimenti istituiti dal sig. Joule, 



