DELLA TEORIA DINAMICA DEL CALORE 5 55 



dal sig. Siemens, il vapore prima di entrare nel cilindro, attraversa 

 un rigeneratore composto di tele metalliche infocate, come quello 

 delle macchine ad aria. Il vapore che sbocca dalla caldaja a densità 

 di saturazione, trapassando quell'apparecchio, ne viene fortemente 

 scaldalo, senza che ne cresca eccessivamente la tensione; tornando a 

 surriscaldarlo dopo che ha agito nel cilindro, lo si adopera di nuovo 

 a muovervi lo stantuffo; basta per questo che il rigeneratore gli re- 

 stituisca la quantità di calore che si è utilizzala colla sua espansione 

 nel cilindro, e che la caldaja somministri di volta in volta la sola 

 quantità di vapore che è necessaria a riparare le perdile inevitabili, 

 Cosi in queste macchine al vantaggio di estendere di molto i limili di 

 temperatura del vapore si accoppia quello di una disposizione di cose 

 che permette una grande economia di combustibile. 



Non possedendo il vapore surriscaldato un'azione chimica sui me- 

 talli paragonabile a quella dell'aria , si può dire che le macchine a 

 vapore soprascaldalo promettono di far conseguire quasi gli slessi van- 

 taggi di quelli ad aria calda s evitandone in gran parte gli inconve- 

 nienti. Non è però a tacersi, come aspettino ancora di essere perfe- 

 zionate, soprattutto allo scopo di impedire le rilevanti perdite di ca- 

 lore che vi hanno luogo per contatto e per irradiazione, le quali cre- 

 scono rapidamente al crescere della temperatura , e di ovviare al 

 pronto deteriorarsi delle parli metalliche esposte all'azione del fuoco. 



18.° La poca parte del calore svolto dalla combustione che anche 

 i migliori fornelli permettono di utilizzare, le spese di costruzione e 

 lo spazio considerevole occupato dall'apparecchio di riscaldamento e 

 e dalla caldaja, la lunghezza del tempo necessario, a scaldare e vapo- 

 rizzare l'acqua prima di far agire la macchina , e infine la perdita 

 delle calorie consumale nel cambiamento di stalo fisico dell'acqua , la 

 quale si verifica, almeno quando si sospenda l'azione della macchina, 

 gli inconvenienti che presenta d'altronde l'uso dell'aria calda, hanno 

 indotto alcuni a cercare degli altri mezzi di utilizzare più completa - 

 mente,, se fosse possibile, la forza motrice del calore, e in relazione 

 a ciò hanno fermala la loro attenzione sui poderosi' effetti meccanici 

 delle esplosioni. 



Per non tessere la storia dei progetti di convertire in lavoro mec- 



