192 SESTA RIUNIONE STRAORDINARIA 



e di roccie, saggi, di combustibile, ecc., visitare lavori e 

 gallerie, prestandosi quei buoni operai a fornire tutte le 

 indicazioni e gli aiuti possibili (1). Una semplice refezione 

 imbandita con squisita cortesia, procurò ai naturalisti colà 

 concorsi, il piacere di riunirsi intorno alla famiglia del 

 signor Nasimbeni che ne ospitava. Il proprietario pre- 



(1) Ai naturalisti, che visitarono la miniera di lignite del Casino fu di- 

 stribuito il seguente rapporto concernente la stessa lignite : 



« Percorrendo la via ferrata centrale, alla distanza di circa chilometri 7 

 da Siena, ed alla destra di chi va secondo il corso della Staggia, allorché 

 si risalgono le collinette al pie delle quali corre la locomotiva, dopo di 

 aver percorso non più di un chilometro, si trova la direzione di una vallata 

 che è il versante delle acque della Staggia dalla parte delle ultime pro- 

 paggini dei monti del Chianti. 



« Di costì si vede nella direzione da nord ad est quella catena, e nella 

 direzione da nord ad ovest l'altra catena della Montagnola senese. Code- 

 sta valle versando le sue acque all' Elsa è la vera apertura tra le due 

 catene che fanno la cinta e il confine settentrionale della provincia senese. 

 Questo bacino si vede risalire fino alle falde del Chianti, ed ivi presenta 

 gli strati più bassi delle marne argillose dell'epoca terziaria. In questa 

 valle sonvi veramente i più abbondanti, o almeno i più frequenti depositi 

 di lignite che formano uno dei più distintivi caratteri geologici del nostro 

 terreno subappennino. 



» Il Casino, che è un podere di proprietà del signor Ernesto Nasimbeni 

 di Siena, è uno de' più ricchi depositi : nella località che sopra abbiamo 

 accennato in questo podere, sul finire del 1867 fu scavato un pozzo di sag- 

 gio in un punto indicato dal colono stesso del podere, e si scoprì uno strato 

 la cui potenza era già di metri 3 1/2. 



n Dopo una visita fatta sul luogo dal prof. cav. Giovanni Campani e dal 

 prof. cav. Cesare Toscani, per i consigli autorevoli e gli eccitamenti di essi, 

 si seguitarono dal proprietario i saggi, e vedendosi ormai che il deposito si 

 presentava in. buone condizioni, nel giugno del 1868 il cav. prof. Policarpo 

 Bandini, avendo avuto la concessione di continuare i saggi, assunse in 

 nome proprio la escavazione della lignite che egli si proponeva di cedere 

 all'Amministrazione delle ferrovie. 



» Fu questa lignite adoprata per le macchine locomotive e fu ancora 

 carbonizzata : il capo meccanico signor Tommaso Downie fu il primo a 

 riescire ad adoperare il combustibile per le macchine e ne persuase 1' uso, 

 e l'Amministrazione della Centrale ne ottenne buoni risparmii. Appena 

 però che quell'Amministrazione si fuse nelle Romane, si cessò dall' usare 

 questo combustibile che presentava le condizioni favorevoli della facile 

 escavazione all'aria aperta e della vicinanza alla ferrovia. 



