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fement des eaux , comme au contraire l'aug- 

 mentation du volume d'eau augmente cette 

 vîtefTe j>lus qu'aucune autre caufe. 



Si les fleuves étoient toujours à-peu-près 

 également pleins, le meilleur moyen de di- 

 minuer la vîcefîe de l'eau & de les contenir, 

 feroit d'en élargir le canal; comme pres- 

 que tous les fleuves font fujets à groflir 

 &l à diminuer beaucoup , il faut au con- 

 traire, pour les contenir, rétrécir leur ca- 

 nal, parce que dans les baffes eaux, û le 

 canal èft fort large, l'eau qui paffe dans le 

 milieu, y creufe un lit particulier, y forme 

 des finubfités , & lorsqu'elle vient à grolïir, 

 elle fuit cette direction qu'elle a prile dans 

 ce lit particulier; elle vient frapper avec 

 force contre les bords du canal , ce qui dé- 

 truit les levées & caufe de grands domma- 

 ges. On pourroit prévenir en partie ces ef- 

 fets de la fureur de l'eau , en faifant de dif- 

 tance en diitance de petits golfes dans les 

 terres, c'efl-à-dire, en élevant le terrein de 

 l'un des bords jufqu'à une certaine diitance 

 dans, les terres : & pour que ces petits gol- 

 fes foient avantageufement placés, il faut 

 les faire dans l'angle obtus des finuofités du 

 fieuve ; car alors le courant de l'eau fe dé- 

 tourne & tournoyé dans ces petits golfes, 

 ce qui en diminue la vîteffe. Ce moyen fe- 

 roit peut-être fort bon pour prévenir la 

 chute des ponts dans les endroits où il n'eit 

 pas poiîibie de faire des barres auprès du 

 pont; ces barres foutiennent l'action du 

 poids de l'eau , les golfes dont nous venons 

 de parler, en diminuent le courant, ainn 



tous 



