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nun die Hohle in zwei Anne, einen westlichen und einen ostlichen 

 beide nichts anderes als grossartige unterirdische Canale, jener, 

 der Adelsberger, dieser der Zirknitzer Arm genannt, nach den 

 Gegenden, als deren Abziige sie bisher angesehen wurden. Die 

 markscheiderische Aufnahme hat erst nachgewiesen , dass im 

 Ganzen beide stidwestlich Ziehen; da aber im Anfange sie aller- 

 dings nach jenen Richtungen hin sich trennen , so werden sie 

 im Folgenden auch hiernach bezeichnct. 



Ein Canal, von 5 Kl. Breite fiihrt in die westliche Hohle ; 

 die Fahrt in demselben ist bei kleinem Wasser sehr gefiihrlich 

 wegen der zahllosen Felsen unter dem Wasserspiegel. Dieser 

 Canal endet aber schon nach 100 Kl. an einem ungeheuren 

 Bergsturze; von First und Ulmen ist eine so gewaltige Masse 

 von Felsblocken herabgestiirzt, dass dieselben einen Triimmer- 

 berg von nicht weniger als 100 F. Hohe bilden, an dessen Ab- 

 hang sich jetzt der Fluss unsichtbar durcharbeiten muss , ahnlich 

 etvva wie die Salza durch ihre „Oefen". Aeusserst beschwerlich 

 ist das Uebersteigen dieses Berges, auf dessen halberHohe, in 

 einer mit Schlamm erfiillten Mulde, sich eine etwa 12' breite und 

 4mal so lange Lache findet, in der sich Proteen aufhalten. 



Jenseits des Berges kommt man wieder zum Flusse, welcher 

 hier ein paar kleine Wassersliirze bildet, deren Tosen man schon 

 diesseits des Berges gehort hatte; bis hierher kam 184!) Ilerr Coo- 

 perator Urbas, weiterhin ist die Hohle vor mir noch von Niemand 

 betreten worden. Nach sehr beschwerlichem Kledern an der lin- 

 ken Wand erreicht man, nach 560 KL, die Haidinger Gr otte, 

 in welcher der Fluss 2 Fiille neben einander von 3 und 4 Fuss 

 Hohe bildet, beiHochwasser aber Alles unter Wasser sctzt und die 

 Grotte ganz ungangbar macht. Der Boden bestchfc aus unge- 

 wohnlich scharfkantigen, von dem Wasser durchwiihlten Klippen, 

 auf welchen man Miihe hat, einen festen Schritt zu gewinnen. Das 

 weitere Yordringen ist selbst bei dem kleinsten Wasserstande 

 nur zu Schiffe moglich, iiber den oben ervvahnten Triimmerberg 

 ist aber der Transport eines Kahnes nicht zu bewerkstelligen ; 

 es muss jedes Bret einzeln hiniibergeschafft und jenseits der Kalin 

 erst zuzammengesetzt werden. Hier ist daher der zweite Hafen, 

 wo auch jetzt ein Schiff steht , das dort gezimmert wurde. Die 

 weilere Fahrl ist iiusserst beschwerlich. indem nicht wenker als 



