I. Originalabhandlungen. 



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2) Reisenotizen von E. Regel. 



H) Von Genua bis Lausanne, Botanische Gärten, Steinparthi en. 



(Fortsetzung.) 



Von Genua führt die Eisenbahn nach 

 der Schweiz über Alessandria und Tu- 

 rin durch den Mont-Cenis-Tunnel nach 

 Genf. Gerade mit dem grauenden Tage 

 trat der Zng aus dem langen Tunnel 

 heraus. Es war am 20. Mai dieses 

 Jahres, als in Folge starker Nachtfröste, 

 besonders die Schweiz, Frankreich und 

 das westliche Deutschland gelitten hat- 

 ten. Auch im Mont-Cenis- Gebirge 

 hatte es die ganze Nacht geschneit, und 

 obgleich der fast 13000 Meter lange 

 Tunnel den Gebirgsstock bei einer 

 Höhe von nur 3700 Fuss durchbricht, 

 so hatte es dennoch in St. Jean de 

 Maurienne und noch 1000 Fuss tiefer 

 bis in die Thalsohle herab in der Nacht 

 geschneit und die in voller Blüthe be- 

 findlichen Obstbäume waren mit dichten 

 Schneemassen beladen. Wie aber oft 

 im Hochgebirge, wenn es tief herab 

 bis in die Thäler schneiet, dann bricht 

 das Wetter und wendet sich zum Gu- 

 ten. So auch dieses Mal. Die Sonne 

 glänzte bald in voller Reinheit an ei- 

 nem wolkenlosen Himmel, die Nebel- 

 wolken der Gebirgsstöcke wichen und 

 zerflossen vor ihren glühenden Strahlen 

 und das bis fast an den Fuss in einen 

 schneeweissen Mantel eingepuppte Hoch- 

 gebirge glänzte längs des Arc-Thales 

 und den zahlreichen Seilenthälern nach 

 in so wunderbarer Schönheit und Rein- 

 heit, wie man das eben nur nach vor- 

 angegangenem schlechtem Wetter sieht. 

 Die Station Aiguebelle bietet eines der 

 schönsten Gebirgspanoramen, Hinter 



dieser Station ergiesst sich die Are in 

 die Isere, man hat hier die Aussicht 

 nach der Route nach Grenoble zu und 

 gelangt dann nach Chambery. 



Unweit Chambery sind die schon von 

 den alten Römern viel benutzten Bäder 

 Aix-Ies-Bains und geht die Bahn am 

 Ufer des 4 Stunden langen Sees (Lac 

 de Bourget) über Chatillon nach Culoz 

 und Bellegarde, überschreitet dann auf 

 einem Viaduct das Thal der Valserine 

 und kommt nun durch den langen Tun- 

 nel du Credo ins Rhonethal, das die 

 Jurakette von den Savoyischen Alpen 

 trennt. Längs der Bahn blüheten Rasen 

 von einigen Fuss Durchmesser von 

 Saponaria oeymoides von einem herr- 

 lichen Farbenglanz, denn die in den 

 Gärten nur lebhaft rosarothen Blumen 

 dieser schönen Pflanze besassen eine 

 tiefe leuchtend rosenrothe Färbung und 

 überdeckten die grossen Rasen derart, 

 dass keine Blätter zu sehen waren. 

 Ebenso gewährt die Bahn, bevor solche 

 nach Genf herabsteigt, eine der schön- 

 sten Aussichten auf die grossartige 

 Montblanc Kette, die zwar auch in 

 Genf noch sichtbar, aber daselbst nicht 

 so hoch hinter den Vorbergen her- 

 vortritt. 



Genf ist nicht blos als eine der 

 schönsten Städte der Schweiz, sowohl 

 in Bezug auf die reizende Lage, wie 

 auf die Stadt selbst, deren grossartige 

 Brücken über die Rhone und Quais 

 am See mit der Aussicht auf den Mont- 

 blanc, — bekannt, — sondern es be- 



