210 Bericht über eine Studienreise in den Vereinigten Staaten. 



ihre Früchte eine volle Woche eher zur Reife bringen, als auf einem 

 solchen von 8 — 9 pCt. 



Die Bepflanzung eines Feldes mit 10 pCt. Thon im Untergrund 

 hatte sich gegenüber der eines Stück Landes mit 5 pCt. um zwei bis drei 

 Wochen verzögert. 



Professor Whitney ist sogar noch weiter gegangen und hat die für 

 Boden mit einem bestimmten Prozentsatz an Thon geeigneten Gemüse- 

 arten ermittelt. Er macht hierüber folgende Angaben: 



! Bataten 

 Melonen 

 Spargeln 

 Kartoffeln 

 ! Tomaten 

 Erbsen 

 Spinat 

 Kohl 

 Dass die feinen Unterschiede bezüglich des Thongehaltes der ein- 

 zelnen Böden bei Auswahl der zu kultivierenden Gemüsearten auch 

 wirklich praktisch verwertet werden, davon habe ich mich selbst über- 

 zeugen können. Es ist dies aber mehr eine Folge der eigenen prakti- 

 schen Erfahrung des „truck-farmers il selbst. Durch die Versuche von 

 Professor Whitney wird dieselbe nur bestätigt. 



Gegenüber so vielen Vorzügen hat die Kultur auf den leichten 

 Sandböden der atlantischen Küste aber auch einen Nachteil: Bei an- 

 haltend trockenem Wetter leiden die Pflanzungen unter Umständen be- 

 trächtlich. Häufige und regelmässige Bodenlockerung ist zwar ein gutes, 

 aber nicht völlig hinreichendes Gegenmittel. 



Wie sehr der Farmer des Südostens unter längerem Regenmangel 

 zu leiden hat, habe ich in Norfolk, Virginien, beobachten können. Nach 

 einer etwa 20tägigen trockenen Periode blieben Kohl, Tomaten und 

 Erbsenpflanzungen auffallend im Wachstum zurück, und die Ertrags- 

 fähigkeit der mit Gurken- und Melonensamen angesäeten Flächen wurde 

 als vollkommen aussichtslos hingestellt. Der ,,truck-farmer' - könnte durch 

 Anwendung eines ganz einfachen Bewässerungssystems hier mit Leichtig- 

 keit Abhilfe schaffen und nebenbei die Ernte um gut ein Drittel ver- 

 grössern. In den flussreichen Niederungen des östlichen Nord-Carolina 

 wären die Kosten solcher Anlagen äusserst gering. Man ist aber von. 

 den Vorteilen einer regelrechten Bewässerung im Südosten noch nicht 

 genügend überzeugt. Die ersten Anfänge, wie z. B. auf Spargelplantagen 

 in der Umgebung von Charleston und bei Gainesville, Florida haben, 

 sehr günstige Resultate ergeben. 



Bisher war nur von natürlichen Einflüssen auf die Entwicklung des- 

 südlichen ,,truck-farming" die Rede. 



Aber auch die fortwährende Verbesserung der Verbindungswege 

 nach dem Norden hat zur Förderung des südlichen Gemüsebaues, und 

 somit auch des frühjahrlichen, nicht wenig beigetragen. 



Durch den Bau mehrerer Eisenbahnlinien und der damit verbundenen 

 Besiedelung ist das ,,truck-farming" im Südosten überhaupt erst ins 



