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sich der Trabant III über II hinweg. Die sehr schlechte Luft liess 

 nur den etsten Kontakt auf etwa 6' 1 2 m feststellen. Una 6 h 18 m mochten 

 sich beide Koniponenten so weit getrennt haben, dass dies in einem 

 weniger schlechten Augenblick bemerkt wurde ; um 6 h 32 m , dem 

 nachsten blickweisen Auftauchen der beiden Lichtpunkte, waren diese 

 um etwa einen Durchmesser von einander entfermt. Die Bedeckung 

 war fast genau central. Ph. F. 



(2) De Heer Nijland schreef in N°. 3857 der Astronomische 

 Nachrichten : 



- Am 15 Juli 1902 fand eine Konjunktion der Trabanten 

 II und III statt, welche ich bei gater Luft am Refraktor (Brennweite 

 319 cm., Oeffnüng 26 cm.) mit Vergr. 248 beobachten konnte. Es 

 wurde III nahezu central von II bedeckt. Einige Minuten lang blieb 

 eine feine schwarze Linie zwischen den beiden Scheibchen sichtbar, 

 welche um 14 h 10 m ll s M.Z. Utrecht verschwand and um 14 h 20 m 31 3 

 wieder erschien ; die Konjunktion musz also um 14 h 15 m 21 s statt- 

 gefunden haben. Dass diese Trenmingslinie vor und nach der Kon- 

 junktion immer dieselbe Richtung hatte, und zwar scheinbar senk- 

 recht auf der Bahnebene der Trabanten stand, mag als Beweis dafür 

 gelten, dass der Vorübergang wirklich nahezu central gewesen ist. 

 Dann lasst sich aber aus dieser centralen Passage die Summe der 

 Durchmesser der Monde II und III mit erheblicher Genauigkeit 

 bestimmen. 



Nehme ich für die mittlere Entfernung ty — O die Halbmesser 

 der Bahnen gleich 177",8 und 283", 6, so linde ich für die relative 

 Bewegung von II und III zur Beobachtungszeit 13",86 pro Stunde. 

 Aus der beobachteten Zeitdauer von 10 m 20 s = O h 172 folgt dann für 

 die Summe der beiden Durchmesser, 2",38. Wird (siehe die Angaben 

 von Douglass, Astr. Nachr. 3500) für das Verhaltniss der Durch- 

 messer von II und III '/„ angenommen, so finde ich in vorzüglichen 

 Uebereinstimmung mit den a. a. O. genannten Werten für den Durch- 

 messer von II 0",87 und von III 1",51 (in mittl. Entf.). 



Utrecht, 1903 Febr., 27. A. A. Nijland. 



Aanmerking. Daar wij uit de waargenomene tijdstippen een eenigs- 

 zins ander resultaat verkregen dan de Heer Nijland, gaf ZEd. ons, op 

 ons verzoek, de herleiding dezer waarneming ter inzage ; het bleek dat 

 hij, om de amplituden te vinden, de vorige „Geocentric superior con- 

 junction" met den daarop volgenden „transit" verbonden had, uit wiens 

 „Ingress" en „Egress" de onderste conjunctie kon afgeleid worden. 

 Er was echter eene kleine rekenfout in de herleiding ingeslopen; deze 

 verbeterende, verkregen wij voor de relatieve beweging der beide wach- 



