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ce qui permet de l'en séparer aisément. Cette adhérence de la 

 pellicule externe avec les bords des nervures donne lieu à la 

 formation d'un filet coloré qui accompagne tous les tubes, qui 

 paraît en fixer le diamètre , et qu'on croirait exister dans les tubes 

 eux-mêmes lorsqu'on les regarde au microscope. 



Pour peu qu'on connaisse le vol rapide des hyménoptères , les 

 lieux qu'ils fréquentent de préférence pour y chercher leur nourriture, 

 et ceux qu'ils choisissent pour y fabriquer leur nid , on comprendra 

 facilement que leurs ailes auraient été exposées à de fréquentes 

 dilacérations , k cause de l'extrême délicatesse du tissu de leur 

 membrane , si leurs surfaces n'avaient pas été hérissées de longs 

 poils durs et roides qui leur servent d'égide en les mettant à l'abri 

 des injures extérieures. Ces poils varient en quantité , en force et en 

 grandeur ; mais toutes ces nuances ont été sans doute bien calculées 

 sur les dangers auxquels les individus pouvaient être exposés, et je 

 ne connais encore que les sirex dont les ailes en soient totalement 

 dépourvues. 



Après avoir fait connaître ce que sont les nervures , je dois 

 parler des vaisseaux qui y sont contenus et qui les parcourent. 

 Swammerdam est, à ma connaissance, le seul auteur qui en ait 

 fait mention , en parlant de l'abeille (1) : il regarde ces vaisseaux 

 comme des vaisseaux sanguins qui portent la nourriture aux ailes. 

 Malgré la déférence due à l'autorité de ce profond anatomiste , je 

 dirai que je crois qu'il s'est trompé, puisque j'ai reconnu, par des 

 dissections multipliées , que ces vaisseaux étaient de véritables 

 trachées , roulées en spirale , et susceptibles d'extension et de 

 resserrement. La communication de ces vaisseaux aériens avec ceux 



(1) Biblia natui-œ, page 432, pi. 25, fig. 10. 



