nee be 
Vroegere aantal dwarsscheepsche magneten 
één met roode (N) pool naar S B op 3' van de roos. 
Na compensatie te Pasoeroean. 
Zes met de roode pool naar SB, respectievelijk op 2' 4", 
2' 3", ai 2", ai 1", ai ol en 1' 11" van de roos verwijderd. 
De langsscheepsche magneten werden niet gewijzigd. 
Op 22 Januari bij rw koers N 53° O was de deviatie + 28° 
en voor het ongeval — 1°. 
Hieruit blijkt, dat de coéfficient C groot plus was geworden, 
zoodat het stuurkompas door de groote storing van het sterke 
scheepsmagnetische veld op Oostelijken koers West aanwees. 
Op de „Le Maire” werd C groot minus en wees het stuur- 
kompas bij W lijken koers Oost.aan. Zie verder het boven- 
aangehaalde opstel. 
Batavia, 10 Februari 1919. 
