ET P H Y S I au E S. Liv. IX. Chap. III. 30 p 



à la Tangente du Rumb ACB 27° 25' 9.7149305 



Pour trouver la diftance , on réduira en fphérique la différence en 



Latitude véritable, par la Table des Degrés & Arcs du Méridien; & l'on 



trouvera cette différence fphérique de 1 132 ; on dira 



Le Co- Sinus de l'angle du Rumb ACB 62 35 



eft au Rayon 



comme la diftance en Latitude fphérique Ca 1131 



à la diftance véritable Cb 1275 



Ce font- là les feuls Problèmes utiles dans la Navigation. 



9.9482 899 



10.0000000 



3- io 55575 

 Les deux 



autres, qu'on pourroit former fur le Triangle CA B, font plus curieux que 

 profitables ; c'eft pourquoi je les omets de peur d'embarraffer les Pilotes 

 peu verfés dans la Théorie. Ceux qui font plus habiles pourront les 

 réfoudre eux - mêmes au moyen de ce qui a été dit auparavant. 



A l'égard de la Navigation de l'Eft ou l'Oueft, je n'en ai donné au- 

 cun exemple, vu que ces Problèmes fe doivent réfoudre félon l'ancien- 

 ne méthode qui s'accorde également avec celle-ci. Ceux qui aiment 

 l'exactitude trouveront une différence confidérable entre celle-là & la 

 nôtre ; & je fouhaite que convaincu de l'avantage qu'elle a, on reflè- 

 chiffe bien fur le choix qu'on doit faire dans la pratique , & qu'oa 

 prenne le meilleur parti dans un objet Ci important. 



Qq? 



T A- 



