﻿XXII 
  

  

  M. 
  Lenore 
  Selenka, 
  

  

  Selbstredend 
  haben 
  wir 
  sowohl 
  1907 
  wie 
  im 
  zweiten 
  Arbeitsjahre 
  möglichst 
  weitgehende 
  Nach- 
  

   suchungen 
  nach 
  weiteren 
  menschlichen 
  Funden 
  in 
  der 
  Umgebung 
  des 
  Fundortes 
  gemacht, 
  doch 
  leider 
  

   ohne 
  Ergebnis. 
  

  

  Die 
  Versendung 
  der 
  Fundstücke 
  nach 
  Deutschland 
  führten 
  wir 
  mit 
  der 
  Deutsch- 
  

   Australischen 
  Schiffahrtslinie 
  aus, 
  als 
  der 
  einzigen 
  Linie, 
  die 
  ohne 
  Umladung 
  in 
  Singapore 
  die 
  Kisten 
  

   befördern 
  konnte. 
  Obwohl 
  wir 
  auf 
  dem 
  Norddeutschen 
  Lloyd 
  freie 
  Verfrachtung 
  für 
  20 
  cbm 
  zugestanden 
  

   bekommen 
  hatten 
  und 
  die 
  auf 
  der 
  Australischen 
  Linie 
  gewährte 
  Ermäßigung 
  erheblich 
  geringer 
  war, 
  so 
  

   zogen 
  wir 
  es 
  doch 
  vor, 
  den 
  durch 
  Stöße 
  leicht 
  gefährdeten 
  Inhalt 
  der 
  Kisten 
  nicht 
  einer 
  doppelten 
  Ver- 
  

   ladung 
  auszusetzen. 
  Die 
  Kisten 
  wurden, 
  nachdem 
  sie 
  auf 
  den 
  landesüblichen 
  Ochsenwagen 
  bis 
  zur 
  

   nächsten 
  Bahnstation 
  geführt 
  waren, 
  nach 
  Surabuja 
  verfrachtet 
  und 
  dort 
  eingeschifft. 
  

  

  Fig. 
  12. 
  

  

  Fundstelle 
  des 
  Menschenzahns 
  im 
  Sondö-Tal. 
  (Photographie 
  von 
  Dozy.) 
  

  

  Die 
  erste 
  Sendung, 
  bestehend 
  aus 
  17 
  großen 
  Kisten 
  versandten 
  wir 
  Ende 
  August, 
  zwei 
  weitere 
  

   Sendungen 
  im 
  September 
  und 
  November. 
  Die 
  Gesamtsendung 
  des 
  Jahres 
  1907 
  bestand 
  aus 
  43 
  

   großen 
  Kisten. 
  

  

  Die 
  Sammlungen 
  sind 
  in 
  den 
  Besitz 
  des 
  Berliner 
  Paläontologischen 
  Museums 
  

   übergegangen. 
  

  

  Die 
  Expeditionshäuser 
  wurden 
  beim 
  Schluß 
  der 
  Arbeiten 
  unter 
  die 
  Fürsorge 
  des 
  Assistentresidenten 
  

   von 
  Ngawi 
  gestellt 
  und 
  blieben 
  trotz 
  ihrer 
  leichten 
  Bauart 
  und 
  des 
  schweren 
  Regenmonsuns 
  der 
  Winterzeit 
  

   genügend 
  instand, 
  um 
  in 
  der 
  nächstjährigen 
  Arbeitsperiode, 
  im 
  Jahre 
  1908, 
  als 
  Wohnungen 
  zu 
  dienen. 
  

  

  Vor 
  dem 
  Verlassen 
  Javas 
  stellte 
  ich 
  an 
  seine 
  Exzellenz 
  den 
  Gouverneur 
  von 
  Niederländisch 
  

   Indien 
  die 
  Anfrage 
  um 
  Erlaubnis 
  zur 
  Fortsetzung 
  der 
  Grabungen 
  im 
  nachfolgenden 
  Jahre, 
  falls 
  sich 
  

   hierfür 
  die 
  Mittel 
  finden 
  würden, 
  und 
  erhielt 
  noch 
  vor 
  meiner 
  Abreise 
  die 
  Gewährung 
  unter 
  der 
  Vor- 
  

   aussetzung, 
  daß 
  die 
  Arbeiten 
  bis 
  spätestens 
  August 
  1908 
  in 
  Gang 
  gesetzt 
  würden. 
  

  

  