﻿XXXII 
  

  

  F. 
  Oppenoorth. 
  

  

  wurde 
  auch 
  am 
  linken 
  Solo-Ufer, 
  wo 
  die 
  Knochenschicht 
  teilweise 
  freigespült 
  war 
  und 
  man 
  einen 
  

   schönen 
  Schädel 
  von 
  Bos 
  herausragen 
  sah, 
  mit 
  dem 
  Graben 
  begonnen. 
  

  

  Wir 
  bezeichneten 
  diese 
  Grube, 
  als 
  die 
  später 
  begonnene, 
  mit 
  Grube 
  II. 
  Sie 
  setzte 
  genau 
  an 
  der 
  

   Stelle 
  an, 
  bis 
  zu 
  welcher 
  die 
  DuBOisschen 
  Grabungen 
  das 
  Hinterland 
  von 
  der 
  nahe 
  am 
  Flußrand 
  liegenden 
  

   Pithecantkro2n(s-F\mdste\\e 
  abgetragen 
  hatten. 
  

  

  Der 
  Grundriß 
  von 
  Grube 
  I 
  auf 
  Taf. 
  II, 
  Fig. 
  1 
  gibt 
  eine 
  genaue 
  Übersicht 
  über 
  den 
  Umriß 
  und 
  

   die 
  Maße 
  der 
  Grube. 
  Zuerst 
  ist 
  das 
  lange 
  südöstliche 
  Mittelstück 
  (vgl. 
  ABCT) 
  in 
  Taf. 
  II, 
  Fig. 
  1) 
  gegraben 
  

   worden, 
  dann 
  der 
  linke 
  Teil 
  (BEFG) 
  und 
  der 
  südliche 
  Zipfel 
  (CH1K). 
  Später 
  sind 
  im 
  Norden 
  noch 
  

   ungefähr 
  50 
  m 
  dazugenommen 
  worden 
  (LMNA).' 
  

  

  Die 
  quer 
  durchgezogenen 
  Linien 
  beziehen 
  sich 
  auf 
  die 
  in 
  Fig. 
  2 
  und 
  3 
  dargestellten 
  Profde 
  I— 
  II 
  der 
  

   Grube 
  I. 
  Die 
  größte 
  Länge 
  der 
  Grube 
  I 
  betrug 
  5,2 
  m, 
  die 
  Breite 
  oben 
  11 
  in, 
  unten 
  9 
  m, 
  die 
  Tiefe 
  7 
  bis 
  

  

  9 
  m. 
  Die 
  ganze 
  Oberfläche 
  etwa 
  350 
  qm. 
  

  

  M 
  

  

  Fig. 
  19. 
  

  

  Solo-Fluli. 
  Niedrigster 
  Wasserstand 
  am 
  29. 
  August 
  1907. 
  

  

  schon 
  einige 
  fossile 
  Knochen, 
  freilich 
  sehr 
  vereinzelt, 
  

  

  Die 
  Gruben 
  wurden 
  etagenweise 
  

   abgegraben, 
  damit 
  soviele 
  Arbeiter 
  als 
  

   möglich 
  zugleich 
  arbeiten 
  konnten, 
  ohne 
  

   Gefahr 
  zu 
  laufen, 
  daß 
  ein 
  Unglück 
  infolge 
  

   von 
  Erdrutschen 
  passieren 
  konnte 
  oder 
  

   daß 
  zu 
  viel 
  Grund 
  vergebens 
  abgetragen 
  

   wäre, 
  wenn 
  sich 
  herausstellen 
  sollte, 
  

   daß 
  der 
  Fossilienreichtum 
  abnähme 
  oder 
  

   ganz 
  aufhörte. 
  Die 
  Decauvillebahn, 
  auf 
  

   welcher 
  das 
  Material 
  fortgeführt 
  wurde, 
  

   war 
  in 
  halber 
  Höhe 
  gelegt. 
  

  

  Mitte 
  April 
  waren 
  alle 
  Pumpen 
  

   aufgestellt, 
  so 
  daß 
  wir 
  das 
  Loch 
  vom 
  

   vorigen 
  Jahre 
  leer 
  pumpen 
  und 
  den 
  ein- 
  

   gespülten 
  Schlamm 
  herausschaffen 
  konn- 
  

   ten. 
  Etwa 
  einen 
  Monat 
  später 
  trafen 
  wir 
  

   auf 
  die 
  erste 
  Blätterschicht 
  und 
  konnten 
  

   Blattabdrücke 
  sammeln. 
  Auch 
  waren 
  

   in 
  den 
  oberen 
  Sandschichten 
  befunden 
  worden: 
  

  

  hauptsächlich 
  gehörten 
  sie 
  zu 
  Bos 
  und 
  Stegodon. 
  Unser 
  »allererster 
  Fund 
  war 
  zwar 
  schon 
  Anfang 
  April 
  

  

  »emacht, 
  aber 
  nicht 
  gerade 
  von 
  der 
  Art 
  die 
  wir 
  suchten, 
  nämlich 
  das 
  komplette 
  Skelet 
  eines 
  rezenten 
  

  

  Kerabau 
  (Büffel) 
  oder 
  großen, 
  grauen 
  javanischen 
  Bindes! 
  Wir 
  haben 
  es 
  zu 
  Vergleichszwecken 
  verwendet. 
  

  

  Die 
  Abbildungen 
  auf 
  Taf. 
  III 
  geben 
  ein 
  anschauliches 
  Bild 
  über 
  den 
  Fortgang 
  der 
  Arbeit 
  in 
  der 
  

  

  Grube 
  I. 
  

  

  Fig. 
  1 
  zeigt 
  die 
  Grube 
  am 
  1. 
  April, 
  nach 
  Norden 
  zu 
  genommen. 
  In 
  der 
  Mitte 
  ist 
  eine 
  Bambus- 
  

   brücke 
  gelegt, 
  damit 
  der 
  Grund 
  nach 
  Halde 
  I 
  geschafft 
  werden 
  konnte. 
  Die 
  erste 
  Terrasse 
  ist 
  schon 
  

   fertio- 
  und 
  mit 
  Schienen 
  versehen. 
  Die 
  zweite 
  Terrasse 
  ist 
  in 
  Angriff 
  genommen; 
  der 
  Grund 
  wird 
  mit 
  

   Hacken 
  losgemacht, 
  mit 
  Patjols 
  (kleinen 
  Schaufeln) 
  in 
  die 
  Tragkörbe 
  geschaufelt 
  und 
  diese 
  auf 
  die 
  nächst 
  

   höhere 
  Terrasse 
  gestellt. 
  

  

  Jeder 
  Arbeiter 
  hat 
  seine 
  besondere 
  Arbeit: 
  der 
  eine 
  hackt, 
  der 
  zweite 
  füllt 
  die 
  Tragkörbe, 
  und 
  

   der 
  dritte 
  bringt 
  dieselben 
  empor. 
  Diejenigen 
  Arbeiter, 
  welche 
  den 
  Wagen 
  fahren, 
  haben 
  ihn 
  auch 
  aus 
  

   den 
  Körben 
  zu 
  füllen. 
  Diese 
  Spezialisierung 
  der 
  Arbeit 
  erschien 
  uns 
  als 
  das 
  Zweckmäßigste. 
  Die 
  

  

  