>en dezel 



ve ook mogte ziji 



i. De ZW. zee. die 



ail den 



an hier 



op aanschiet is al 



Her verschrikkelijks. 



Zorer 



licbbon 



zien ingaan, is di 



! Oostwal sfeijl en 



tondeY 



t waar 



mijn meeste hoop i 



icwrest wasdconlscl 



limping 



tcrwijl 



de schepen aldar 



ir ondcr opperwal hadden 



?ggcn , ei 



n met reel gemak 



weder de baaij ni 



l/ijl.-n 



e Inlander hecil itiij gezcgi. il.'il. aan de W 



. kniit 



ts was 



waar vaartuigcn 



nan de wal zondc V 



illlinr.i 



senaaml 



Palabocang Ralta ; 



ik pa morgen op reijs naar 



"lezelve, en hoope ik zo gelukkig zal zijn IhvHoogEd. een 

 gunstig berigt van 't zelve te kunnen geeven. dan ik vrees . 

 W aldaar de scheepen veel gevaar zullen loopen. en ook 

 mocilijk van daar de baaij weder ait te zeijlen en zal mij onmo- 

 ? e H)^ ztjn een distincle kaart van de baaij te knnnen formeeren . 

 "dewiil bier met dan kiijne praauwtjes zijn , waar men gevaar- 

 " ll jk zonder zig veel te roeren met zijn drie persoonen in Iran 

 bitten, tot een ware en accurate opneem . die men in deze 

 •uaai die ik gj s . z y n inkomen circa 7 niijlen breed is, twee 

 "*goede zeijlschaijten te hebben waarin men het loot en de com- 

 ' lessen op zijn gemak kan gebruiken of wel groote praanwen . 

 ,,an zo ik zoo gelukkig kan zijn een goede landingplaats le 

 ^nden, zal ik door twee pranwtjes aan elkanderen te hegten . 

 I,e rheede voor de scheepen opzoeken en de peijling van dezel ve 

 met een schets van de baaij L'wlIoogEiHheijil toezenden. Ik 

 ? ls ue baaij nicer dan r,i.': mijl dicp is en zoo ver ik zien kant 

 ,s de baaij zonder klippen of droogtens,. zo ik van den Inlander 

 "^inoomen heb varieeren de winden hier weinig. maar bltjft mees , 

 '• l -0- waardoor men met de scheepen de Oostelijk van 

 U: 1)a aij na kan neemen . als men Mj het loot zal oordeelen. 

 *^e! jammer is het dat alhier voor de mond van de rivier 

 daaromtrent s^een afseheep kan geschieden, want degele- 



