Plotselinge kompasstoringen. 



Onder het hoofdstuk plotselinge kompasstoringen heb ik in 

 mijn kompasboekje o.a. behandeld de deviatie-verandering 

 door stranding, aanvaring, schoorsteenbrand en blikseni- 

 inslag, terwijl de ongelijke verwarming der scheepsboor- 

 den ter sprake wordt gebracht. Het brugkompas van het 

 s. s. „ Helena" kreeg door den bliksem op Noord een ver- 

 andering van ruim 4 streken, zoodat op Westkoers een 

 negative richtkracht ontstond en het kompas een Oostelijken 

 koers aangaf! 



Als recente gevallen van groote deviatie-verandering door 

 blikseniinslag, op schepen in den Indischen archipel, venneld ik 

 de stoomschepen „Merauke" van den Rotterdamschen Lloyd 

 en „Duyniaer van Twist" der Kon. Paketvaart Mij. Opeerst- 

 giMioenid schip bedroeg op 30 Dec. 1913 nabij Mandalika de 

 vrraiiilcnng van het standaardkompas op Zuidkocis 14" 

 (standaard- en stuurkompassen staan op dezelfde brug), terwijl 

 op i) Mei j.l. de verandei'ing van liet siaiidaardkonipas aau boord 

 van de „Duymaer van Twist" 7° en van het stuurkompas 13° 

 bedroeg (standaardkompas staat hooger dan het stunrkninpas). 



Tijdens den blikseniinslag aan boord s. s. „Meranke" was . 



