﻿Physikal.-oceanogr. Arbeiten im östl. Mittelmeer 1892. 82.3 



um so das Mass gedachten Einflusses näherungsweise be- 

 stimmen zu können. 



Es ergab sich hiebei Folgendes: 



1. Im Hafen von Alexandrien zeigte sich eine auf- 

 fallende Versüssung des Seewassers, eine Folge der 

 Aufschliessung des Mahmudie-Canales, welche gerade während 

 der Anwesenheit S. M. Schiff »Pola« erfolgte. Gedachte Ver- 

 süssung reichte von der Oberfläche bis zum Grunde, drang aber 

 nicht um vieles über den Aussenhafen von Alexandrien hinaus, 

 da bereits auf Station 175 — nahe unter Land — normale See- 

 verhältnisse wahrnehmbar waren. 



2. Bei Annäherung an das Delta auf 10 bis 15 See- 

 meilen, zwischen Cap Brulos und Damiette, zeigte 

 sich eine massige Ansüssung des Seewassers, 

 welche nach Mass des Vorschreitens gegen Osten 

 rasch zunahm und östlich der Damiette-Mündung 

 den grössten Werth erreichte. Hier betrug der Salzgehalt 

 des Oberflächenwassers 2-88°/ (1 '0220 spec. Gew.), während 

 noch dichter unter der Küste bereits stark brackiges Wasser 

 nachweisbar war. Ähnliche hohe Versüssung zeigte das Wasser 

 im Menzaleh-See dort, wo derselbe mit dem Meere durch Damm- 

 einbrüche in Verbindung steht, während der Suez-Canal an 

 seinem Ausgange - - südlich von Port Said — durchwegs höhere 

 Salzgehalte aufwies. 



3. Bei der Ausfahrt von Port Said mit nördlichem 

 Curse konnte schon auf 20 Seemeilen von der Küste 

 ein Einfluss des Nilwassers nicht mehr constatirt 

 werden, was zu der Annahme berechtigt, dass die Versüssung 

 des Seewassers ausserhalb des Nieldeltas und in der Zeit, in 

 welcher diese Untersuchungen fielen, vorwiegend nach Osten 

 an Mächtigkeit und Breite zunahm und zweifellos ihren Einfluss 

 nahe an der Küste geltend machte. 



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E. Untersuchungen über die Durchsichtigkeit und Farbe des 

 Seewassers; Bestimmung der Wellenelemente; Meteoro- 

 logische Aufzeichnungen. 



Untersuchungen über die Durchsichtigkeit und Farbe des 

 Seewassers wurden gleich wie in den früheren Expeditionen viel- 



