Kleinere Mitteilungen. 



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Was wir auch sagen wollen : Die aller- 

 ersten Sorten, jene also, die das Geld 

 bringen können, sind nicht im eigent- 

 lichen Sinne Tafelfrüchte erster Güte 

 und ihren guten Absatz verdanken sie 

 lediglich ihrer Zeitigkeit; kommen sie 

 1 — 2 Wochen später, dann sind sie von 

 edleren Früchten, die vor allen Dingen 

 auch ansehnlicher sind und mehr ins 

 Auge fallen, überholt und erzielen keinen 

 Preis mehr, der ihren Anbau lohnt, ja 

 sie sind oft zu Schleuderpreisen kaum 

 loszuwerden. 



Eine weitere Vorbedingung des Früh- 

 obstbaues ist die Nähe des Absatzortes 

 und des Vorhandensein eines bequemen 

 guten Transportmittels. Im Gegensatz 

 zum sehr fest stehenden Winterobst- 

 markt schwanken je nach der Zufuhr 

 die Preise beim Frühobst bedeutend. 

 Es ist auf grofsen Märkten eine regel- 

 mäfsige Erscheinung, dafs die Obst- 

 kommissionäre und die sonstigen Grofs- 

 verkäufer bei starkem Angebot zurück- 

 halten, teils um den Markt nicht noch 

 weiter zu belasten, was die Preise noch 

 mehr drücken würde, teils um aufbessere 

 Preise zu warten. Frühobst aber ist 

 bekanntlich von nur kurzer Haltbarkeit 

 und so ist nach einigem Warten der 

 Spekulant genötigt, um seine Ware nicht 

 faulen zu sehen, zu verkaufen oder in 

 Auktion zu bringen, sei es auch zu 

 Schleuderpreisen. Wer weit vom Kon- 

 sumplatz wohnt, und da er auf mehr 

 als 72 Stunden im voraus die Markt- 

 lage schwerlich beurteilen kann, auf das 

 Geratewohl verkaufen mufs, derübernimmt 

 also ein Risiko, weil er nicht wie der 

 Xahewohnende in wenigen Stunden auf 

 dem Markte sein und die günstige No- 

 tierung wahrnehmen kann. 



Aber auch die leichte Verderblichkeit 

 des Frühobstes, wenigstens der Früh- 

 birnen bedingt die Nähe des Absatz- 

 ortes, der zudem womöglich mit schnellen, 

 dem Obsttransport günstigen Verkehrs- 

 mitteln erreichbar sein soll. Immer noch 



— und vornehmlich vom kleinen Züchter 



— wird das Obst per Wagen an Ort 

 und Stelle gebracht, oft in stundenlanger 

 Fahrt auf schlechten Wegen, nur um 

 die Ausgaben für die Bahn zu sparen. 

 Allerdings ist diese Beförderung die 

 zweifellos beste, wenn nämlich das Obst 

 sorgfältig verpackt wurde, wie das beim 

 Bahnversand einfach unumgänglich ist. 

 Aber der Landwirt scheut die Arbeit 

 des Verpackens und zieht es auch aus I 



diesem Grunde vor, sein Obst lose im 

 Wagen, die Stöfse kaum durch eine 

 Schütte Stroh gemildert, an den Markt 

 zu bringen. Es ist aber kein Zweifel, 

 dafs der Transport zu Wagen bei guter 

 Packung insofern ganz vorzüglich ist, 

 als das Umladen, Aus- und Einladen 

 auf der Bahn, welches nicht immer mit 

 der wünschenswerten Schonung des 

 Inhaltes geschieht, vermieden wird. 

 Abgesehen davon, dafs der Wagentrans- 

 port teuer ist für jenen, der genau 

 rechnet, ist er auch unmöglich bei über- 

 grofser Entfernung (hier in Würzburg 

 kommen allerdings noch Landwirte aus 

 Tauberbischoffsheim, also aus über 

 40 km Entfernung, trotzdem Eisenbahn- 

 verbindung vorhanden ist, zu Markt!!) 

 und bei weiteren Entfernungen mufs 

 dann die Eisenbahn einspringen, die — 

 nicht überall vorhanden, aber leicht 

 erreichbar ist. Wer nicht die Möglichkeit 

 in der Hand hat, das am Vorabend ge- 

 erntete Frühobst wohlverpackt in der 

 Frühe um 5 Uhr am Verkaufsplatz ab- 

 geben zu können, wird kein Glück mit 

 dem Anbau früher Sorten haben und 

 läfst besser die Finger davon, denn ein 

 weiterer und länger dauernder Transport 

 nimmt rechtzeitig geerntetes Frühobst 

 unglaublich mit, besonders wenn bei 

 der Sortenwahl nicht Wert auf die 

 Eigenschaft gelegt wurde, welche be- 

 sonders bei den Birnen sehr zu schätzen 

 ist und darin besteht, dafs sie auch bei 

 voller Genufsreife hart sind. Mit anderen, 

 kurzen Worten gesagt: 



Frühobstbau ist kein Versand- 

 obstbau, sondern nur geeignet zur 

 Deckung des Lokalbedarfes! 



Aber wo alle diese Vorbedingungen 

 gegeben sind, ist Frühobstbau weit geld- 

 bringender als die Erzeugung von Winter- 

 obst. Ferner ist die Absatzmöglichkeit 

 eine viel gesichertere, weil eineKonkurrenz 

 von weiterher ungemein erschwert ist. 

 Der Verkäufer, welcher seinen Markt 

 kennt, kommt nie in Verlegenheit, vor 

 unabsetzbaren Mengen zu stehen, oder 

 seine Kundschaft zu verlieren, weil er 

 nichts hat; denn ein absolutes Fehljahr 

 ist etwas beinahe Unbekanntes bei Früh- 

 sorten, und wenn es einmal wenig gibt. 

 dann schnellen die Preise, bei dem Mangel 

 einer Zufuhr von weit her, so in die 

 Höhe, dafs trotzdem ein finanzieller Aus- 

 fall nicht eintritt. Und wenn wir wirklich 

 einmal vor einer lokalen Ueberproduktion 

 stehen, dann genügt nach meiner Er- 



