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INTRODUCTION. 
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TABLEAU 
DE LA MARCHE DIURNE DES MONTRES. 
| ÉPOQUES N° 118 No 38 
NOMS DES LIEUX. vas pe 
OBSERVATIONS. L. BERTHOUD. MOTEL. L. BERTHOUD: 
DE 
lé: 26: Art 10267 55 3-52. 00 
de 75-auûi au 5 ain. 5: 0 0 
du 15 juin au 20 juin 
du 11 au 24 octobre 
du 12 au 18 novembre 
du 3 au 17 décembre 
du 18 au 21 janvier 1827. 
Baie nes ÎLES du 14 au 19 mars. 
Toxca-Tagou. du 4 au {1 mai 
1050 0"010 
3,453 0,165 
2149 0,528 
0,527 0,742 
1,698 3,048 
5,095 3,849 
2,056 12,244 
5,660 6,224 
5,479 12,545 
du 8 au {7 juillet 5,516 — 28,612 
du 29 août au 4 septembre 3,291 Hors de service. 
AMBOINE du 27 septembre au 7 octobre. . . . . Hors de service. » 
Hosarr-Towx du 22 décembre au 3 janvier 1828. . . » » 
V'ANIKORO du 23 fOVUer au LÉ MES. : . » p 
Uuara. du 9 au 28 mai » » 
CaïeLr. du 2au 5 juillet » » 
AMBOINE. du 12 au 17 juillet » » 
du 28 juillet au 2 août 4 » 
du 2 octobre au 16 novembre. . . . . » » 
du 25 au 31 décembre » » 
du 24 au 28 janvier 1829... . . . .. » » 
3200 + 0820 
5,719 4,026 
6,229 4,686 
9,023 1,889 
10,298 3,368 
10,322 3,646 
9,530 3,349 
11,150 2,119 
10,888 4,263 
13,178 6,895 
5,354 7,606 
10,637 4,323 
20,799 4,528 
15,497 2,500 
26,219 0,003 
27,267 0,504 
27,549 0,913 
26,795 0,646 
30,991 4,312 
31,841 11,369 
30,899 3,813 
L+HHHEE IT 
HHHEEEEEHEEEEREEREEEEEEE 
Nous avons eu soin de borner nos Cartes aux matériaux qui ont été recueillis dans le voyage de l’Astrolabe, les seuls dont nous puissions 
répondre. En effet, nous avons toujours cru que les Atlas des voyages de découvertes devaient être considérés comme une suite de documens 
authentiques offerts à l'hydrographie, et non pas comme des travaux vraiment complets. Aux Géographes du cabinet seuls, il appartient de 
coordonner ces matériaux et d’en faire des cartes définitives. 
Quelquefois néanmoins pour l'intelligence de la carte, ou pour le coup-d'œil, nous avons cru devoir ajouter à nos explorations certaines 
parties dues à des travaux étrangers : mais alors celles-ci ont été constamment distinguées par de simples lignes au trait, ou bien par un 
relevé de côtes tout différent de celui qui a été employé pour les résultats du voyage de l’Astrolabe. 
Afin qu'on püt apprécier plus facilement et à la première inspection les divers degrés de confiance qu’on pourrait accorder à chacune des 
parties de notre travail, tous les points où des observations astronomiques ont eu lieu ont été signalés sur les Cartes par des croix ou des 
astérisques. Les croix indiquent les stations des latitudes observées, les astérisques les endroits où ont été observés des angles horaires. Il est 
évident que les latitudes ou les longitudes des divers points, dont nous signalons les positions, pourront être regardées comme plus ou 
moins exactes, suivant que ces points se rapprocheront du parallèle ou du méridien des lieux de l'observation. 
Enfin, pour qu'on püt aussi juger plus pertinemment des motifs qui ont dû nous porter à nous approcher ou à nous éloigner de certaines 
parties de la côte, nous avons désigné, par de petites flèches de convention, la direction et l'intensité des vents qui ont régné au moment 
de notre passage. En cela j'ai suivi l'exemple donné par le célèbre Flinders, et je laisse à ceux qui nous suivront dans les mêmes lieux , le 
soin de faire sentir toute l'importance que ces signes peuvent avoir pour le navigateur, tandis que le commun des lecteurs et même des 
géographes pourra les considérer avec indifférence. 
L’explication de ces signes se trouve en tête de la planche n° 2 de Atlas. 
J. D'URVILLE. 
Nota. Je ne dois pas oublier de faire mention de tout ce que je dois à mon brave et savant compagnon de voyage M. Lottin, pour la publication définitive de cet Atlas. Tandis que tous mes momens étaient plus 
spécialement consacrés à la rédaction de la partie historique, il s’occupait sans relâche de réduire les cartes originales, de terminer le petit nombre de celles qui n’avaient pu l’être dans le voyage, enfin de corriger 
toutes les planches à mesure qu'elles sortaient d’entre les mains des artistes. Cet excellent officier a justifié, en remplissant cette tâche, la haute opinion que j'avais conçue de lui depuis plus de quinze ans. 
