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Abends an der Eisenbahn ankam. Auf derselben am 

 i May Morgens 7 Uhr fortgefahren, kam ich Abends nach 

 zurückgelegter Strecke von 216 Werst nach Kisil-Arvat. 

 Von hier wollte ich weiter nach Asschabad fahren, sah 

 aber im Balchan-Gebirge — in nächster Nähe von Kisil- 

 Arvat ungefähr i Werst — die ersten Frühlingsblumen 

 schon verblüht und viele andere in schönster Blüthe, 

 so dass ich nicht wagen durfte, auf einem zweirädrigen 

 Wagen (Arba) täglich nur 20 Werst weiter zu fahren. 

 Ich hätte zu der Strecke von 200 Werst bis Asschabad 

 10 Tage gebraucht, während dieser Zeit die Pflanzen 

 bei Kisil-Arvat und auch wohl bei Asschabad gros- 

 sentheils verblüht wären. Posteinrichtungen waren leider 

 erst im nächsten Jahre in Aussicht. 



Aus dem Balchan-Gebirge strömt stark gutes Quell- 

 wasser durch Kisil-Arvat, doch enthält dasselbe auch 

 Blutegel und es kam oft vor, dass nach dem Genuss 

 des Wassers erkrankte Leute durch ein Brechmittel Blut- 

 egel erbrachen; das Maul der Pferde zeigte sich blutig; 

 bei näherer Besichtigung sassen an demselben viele Blut- 

 egel. Das heisse Klima veranlasste mich oft meinen 

 ermüdeten Körper in den Schluchten von dem Wasser 

 überströmen zu lassen. Die Luft weht oft in starken 

 Stössen und ist sehr trocken. Diese starken Windstösse 

 sind besonders in der Höhe heftig und waren mir beim 

 Besteigen hoher Felsen sehr hinderlich und gefährlich. 

 Ich konnte mir anfangs nicht erklären, warum meine 

 Zunge und mein Gaumen am Tage so sehr trocken und 

 sich in der Luftröhre ein zäher grauer Schleim bildete, 

 der besonders Morgens nach dem Schlafe durch Husten 

 ausgeworfen wurde, bis man mir sagte, es sei Luft- 

 röhrenentzündung. Dieselbe behielt ich noch nach meiner 

 Wiederkehr in Sarepta 14 Tage . lang. Doch kam ich 



