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  une 
  profondeur 
  de 
  6 
  mètres, 
  avec 
  une 
  épaisseur 
  de 
  5 
  mètres. 
  Enfin, 
  

   au 
  commencement 
  Ouest 
  de 
  la 
  carrière 
  numéro 
  3, 
  où 
  la 
  couche 
  de 
  

   sable 
  numéro 
  4 
  atteint 
  5 
  mètres 
  d'épaisseur, 
  la 
  couche 
  de 
  cailloux 
  

   roulés 
  ne 
  présente 
  qu'une 
  épaisseur 
  de 
  80 
  centimètres, 
  mais 
  à 
  mesure 
  

   que 
  la 
  couche 
  grisâtre 
  inférieure 
  s'abaisse 
  vers 
  l'Est, 
  la 
  couche 
  de 
  

   cailloux 
  augmente 
  d'épaisseur, 
  et 
  se 
  présente 
  très 
  développée 
  dans 
  tout 
  

   le 
  côté 
  Est 
  de 
  la 
  carrière; 
  elle 
  se 
  présente 
  également 
  très 
  développée 
  

   dans 
  la 
  carrière 
  numéro 
  4, 
  et 
  dans 
  les 
  trois 
  carrières 
  que 
  se 
  trouvent 
  

   à 
  gauche 
  de 
  la 
  route. 
  

  

  

  ::3- 
  i 
  

  

  

  D'après 
  cette 
  disposition, 
  il 
  est 
  certain 
  que 
  la 
  couche 
  grisâtre 
  infé- 
  

   rieure 
  présentait 
  primitivement 
  une 
  épaisseur 
  plus 
  considérable, 
  mais 
  

   elle 
  a 
  été 
  plus 
  tard 
  ravinée 
  par 
  les 
  eaux, 
  qui 
  y 
  ont 
  creusé 
  de 
  petits 
  

   bassins 
  à 
  la 
  surface, 
  qui 
  ont 
  été 
  remplis 
  par 
  des 
  dépôts 
  de 
  cailloux 
  

   transportés 
  par 
  des 
  courants 
  d'eaux 
  à 
  une 
  époque 
  plus 
  récente. 
  

  

  Dans 
  la 
  carrière 
  numéro 
  2, 
  on 
  trouve 
  par 
  endroits, 
  au-dessous 
  de 
  

   la 
  couche 
  de 
  terre 
  végétale, 
  une 
  mince 
  couche 
  d'argile 
  rougeâtre, 
  

   contenant 
  des 
  cailloux 
  anguleux, 
  et 
  complètement 
  stérile. 
  On 
  l'aperçoit 
  

   également 
  en 
  plusieurs 
  endroits 
  des 
  carrières 
  numéros 
  3 
  et 
  4. 
  

  

  La 
  couche 
  de 
  sable 
  numéro 
  2 
  manque 
  complètement 
  dans 
  la 
  car- 
  

   rière 
  numéro 
  2. 
  Elle 
  apparaît 
  au 
  côté 
  Sud 
  de 
  la 
  carrière 
  numéro 
  1, 
  

   avec 
  une 
  épaisseur 
  de 
  40 
  centimètres, 
  qu'elle 
  conserve 
  tout 
  le 
  long 
  

   de 
  la 
  carrière 
  jusqu'à 
  son 
  extrémité 
  Nord, 
  où 
  elle 
  descend 
  tout 
  à 
  coup 
  

   jusqu'à 
  3 
  mètres 
  de 
  profondeur. 
  Les 
  lits 
  de 
  sable 
  et 
  de 
  gravier 
  en 
  

   stratification 
  horizontale 
  qui 
  forment 
  la 
  couche 
  numéro 
  3, 
  se 
  termi- 
  

   nent 
  brusquement 
  contre 
  le 
  bassin 
  rempli 
  par 
  le 
  sable 
  de 
  la 
  couche 
  

   numéro 
  2. 
  La 
  même 
  couche 
  de 
  sable 
  numéro 
  2 
  se 
  présente 
  aussi 
  très 
  

   développée 
  dans 
  les 
  carrières 
  qui 
  se 
  trouvent 
  à 
  gauche 
  de 
  la 
  route 
  et 
  

   dans 
  la 
  partie 
  Est 
  de 
  la 
  carrière 
  numéro 
  3. 
  Dans 
  ces 
  carrières, 
  elle 
  

  

  