DES SCHISTES BITUMINEUX DU BUGEY. 69 



terrain à chaillcs de la Haute-Saône; mais il n'y a pas iden- 

 tité, je le reconnais. Généralement la proportion de silice est 

 moindre ici , et les fossiles reproduisent en grande partie la 

 faune des calcaires 5 spongiaires, avec un surcroît de erinoïdes 

 et d'éehinodcrmcs. Je considère ces calcaires comme formant 

 ici le toit du groupe oxfordien, et c'est entre leur sommet et la 

 base des schistes que doivent, dans l'Albc , s'être déposés les 

 calcaires de la zone inférieure à polypiers, nérinées et dicérales. 

 Au-dessous viennent les calcaires et marnes de Toxfordien su- 

 périeur, et plus bas encore les bancs à spongiaires qui recou- 

 vrent, à leur tour, les marnes oxfordiennes inférieures, paral- 

 lèles aux argiles de Dives. 



]\I. Itier avait d'abord rangé dans l'étage kim méridien les 

 schistes d'Orbagnoux ; mais je vois par une correction faite de 

 sa main, sur un exemplaire du Mémoire que j'ai cité, qu'il 

 reconnut plus tard la convenance de les placer dans l'étage 

 moyen , au voisinage du niveau du terrain à chaillcs. Telle est 

 aussi l'opinion qu'avait manifestée M. Elic de P>eaumont , d'g- 

 près une citation que je trouve dans un travail de M. Ber- 

 thicr, inséré au t. XIII des Annales des Mines, 3 e série. 



Description de l'assise. — Ainsi superposée aux calcaires 

 qui sont à peu près, dans nos contrées, réquiv;ilent du terrain 

 à chaillcs, et passant aux calcaires lithographiques qui la re- 

 couvrent, l'assise des schistes dOrbagnoux , avec son carac- 

 tère bitumineux et ses fossiles, occupe une étendue de plus de 

 30 kilomètres du nord au sud, entre St-Germain et la gorge 

 d'Orbagnoux ; mais elle doit se prolonger encore bien au-delà 

 vers le nord, si Ton admet, avec M. Itier, que les gisements 

 asphal tiques de la chaîne du Jura sont tous liés, par l'origine de 

 leur bitume, aux schistes dont il s'agit; car les exploitations de 

 Travers, dans le val de ce nom , sont à 120 kilomètres d'Or- 

 bagnoux, et, dans l'intervalle, plusieurs affleurements déroches 

 imprégnées raccordent ces deux stations. Quant à la largeur 



