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n'ont souvent qu'un dcmi-millimèlrc d'épaisseur , représente- 

 t-il le produit d'une période annuelle ou d'une saison ? 



A l'état frais, ces schistes semblent pouvoir offrir des ma- 

 tériaux applicables aux constructions, cl, en effet , ceux d'Or- 

 bagnoux sont de temps à autre exploités dans ce but ; mais 

 l'exposition prolongée au grand air cl au soleil amène bientôt 

 l'évaporal'ion d'une partie du bitume ; la roche s'efflcurit alors, 

 prend une couleur blanchâtre , se fendille et se désagrège. 

 L'aspect qu'elle revêt ainsi devient tellement différent de celui 

 qu'elle avait au moment de l'extraction , que je suis porté à 

 croire que , si l'assise qui fournit cette roche n'a pas clé re- 

 trouvée dans d'autres parties du Jura , il faut en attribuer en 

 partie la cause au changement que l'action atmosphérique 

 apporte dans son faciès superficiel , et qui la rend bientôt mé- 

 connaissable. 



Les tentatives d'application des schislcs bitumineux aux 

 mêmes usages industriels que le calcaire néocomien asphaltisé 

 de Pyrimont, n'ont pas été jusqu'ici suivies de succès ; le bitu- 

 me des schislcs diffère par ses propriétés, cl parles proportions de 

 ses éléments, de celui du calcaire néocomien, et tous deux diffè- 

 rent de celui dont la molasse de Pyrimont est imprégnée ; mais 

 on retire des schistes une huile susceptible d'être employée à 

 l'éclairage. La proportion de matière bitumineuse a varié de 

 1 2 à 1 5 p. 0/0 dans trois échantillons analysés par M. Itier. 



D'après l'inspection des localités, je partage l'opinion de 

 ce savant, sur la date récente oîi s'est opérée limbibilion soit 

 du calcaire néocomien , soit de la molasse , par du bitume 

 provenant des schistes de gisements voisins et placés à un ni- 

 veau plus élevé sur quelques points des rives du Rhône , aux 

 environs de Scyssel. Seulement , au lieu de supposer que ce 

 soit un soulèvement qui ait exprimé le bitume devenu liquide 

 sous son action, je préférerais admettre l'hypothèse de sources 

 minérales et peut-être thermales se chargeant d'asphalte en 



