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Ist also die „innere Gleichung 



1 



2) 



= f(o) 



der Hinterradkurve gegeben, so ergibt sich aus Formel 14: 



15) tgd- = l.f(a) 



als zugehörige „Steuervorschr iff für das Vorderrad F. 1 ) 



Uni das Fahrrad dieser Gleichung gemäß lenken und damit die der inneren 

 Gleichung (2) entsprechende Kurve K als Bahn des Hinterrades aufzeichnen zu 

 können, dient folgende Vorrichtung: 



Fig. 6. 



Parallel zur Achse des Hinterrades ist (vgl. Fig. 6) an dem rechteckigen 

 Rahmen E der Zylinder Z drehbar in zsvei Lagern angebracht und durch 

 Zahnradeingriff oder vermittelst einer Transmission (d, r) mit dem Hinterrad H 

 verbunden. Auf dem Zylinder ist die durch die innere Gleichung (2) gegebene 

 Kurve J in der "Weise verzeichnet, daß die Bögen o auf der Mittellinie des 

 Zylinders (dem Verhältnis der Umfange von Hinterrad und Zylinder, wie der 

 angewandten Übersetzung gemäß) von einem Nullpunkt aus aufgetragen sind 

 und in der Richtung der Erzeugenden des Zylinders die zugehörigen Werte: 



x ) Man sehe hierzu: M. d'Ocagne, „Note sur la theorie geometrique du virage ä bicyelette" in 

 den Comptes rendus du eongres de l'association francaise pour l'avaneement des sciences, Paris 1889 und 

 eine das gleiche Thema behandelnde Note im 29. Band (S. 140) von „Le genie civil" (1896). Ferner ver- 

 gleiche man die Ausführungen von C. Bourlet im ersten Teil seines „Nouveau traite des bicycles et 

 bicyclettes", 2. edit., Paris 1898. 



