Varmemængden ved disse smaa Varmeforskjelligheder er at sætte 

 proportionel med Varmegraden eller med Udvidelsen; og her 

 have vi da Grundtanken til det Apparat, hvoraf jeg har betjent 

 mig til mine Forsøg. Jeg har nemlig constmeret dette Apparat 

 saaledes , som det sees paa vedlagte Tegning. To Vanger 

 (EF, AB CD) og (OH, ABCD), af 7 Fods Længde, 7J Tommes 

 Brede og lf Tommes Tykkelse, ere sammensinkede med et 

 Par Endestykker (EG, AC) og (FH, BD), af 9J Tommes Længde, 

 7^ Tommes Brede og 1 Tommes Tykkelse. Paa denne Bane, 

 som hviler paa et fast Underlag, bevæges en Slæde, ab, hvis 

 Længde er 13 Tommer. I Overkanten af Banen, som og under 

 Slædens Meder , ere tykke slebne Glasplader indlagte i en 

 Blanding af Terpentin og Harpix, der skulle tjene til at for- 

 hindre Afledningen af Frictionsvarmen , og herpaa hvile de 

 Skinner, som jeg her underkaste Forsøg. Disse Skinner ere 

 forsynede med langagtige Huller i hver 12 Tommers Afstand, 

 og Holskruer, som gaae ned igjennem Glaspladerne, fastholde 

 Skinnerne i deres Stilling, men tillade dem at udvide sig i 

 Retning af Længden. Enderne af de Skinner, som hvile paa 

 Banen, kunne frit udvide sig ved A, men ere fastskruede til 

 Banen ved B; derimod paa Slæden ere Enderne ved a faste og 

 ved b frie. Paa en Knægt (K,K) kan anbringes en Føle vægt- 

 stang, hvorved Udvidelsen af en af Skinnerne paa Banen kan 

 maales, og bag paa Slæden ved b er en lignende Knægt, hvor- 

 paa Følevægtstangen kan anbringes, naar Slæden vender om. 



Slæden blev under Forsøgene kun trukket i Retning af B 

 til A, men blev baaret tilbage for at forhindre Forskydning af 

 Skinnerne , hvorved man endnu vilde staae Fare for at begaae 

 større Feil end de, som i de erholdte Resultater alt maae an- 

 tages at have indsneget sig. Trykket frembringes ved 12- 

 pundige Kanonkugler, hvormed Slæden belastes, og Kraften, 

 som udfordres til at trække Slæden , maales ved et Dynamo- 

 meter. Slæden trækkes ved Haandkraft ved Hjælp af en Snor 

 og styres ved Trælister paa Siderne af Banen. 



