Vorwort. 



Die nachstehende Arbeit enthält die Ergebnisse der Landuntersuchungen, 

 die ich auf der Zeppelin-Studienfahrt nach Spitzbergen und ins Nördliche Eis- 

 meer im Sommer 1910 anstellen konnte, während eine zweite Arbeit mit den 

 Ergebnissen der auf dieser Fahrt ausgeführten Meeresuntersuchungen folgen soll. 

 Den Zweck und den äußeren Verlauf der Reise will ich hier nur kurz be- 

 rühren. Sie stand unter der Leitung S. K. H. des Prinzen Heinrich von Preußen 

 und hatte die Aufgabe, festzustellen, ob und wie eine Zeppelin-Luftschiff- 

 Expedition zur Erforschung des Nordpolargebietes durchführbar ist. Der Nord- 

 deutsche Lloyd hatte in seinem Doppelschraubendampfer „Mainz" ein dazu 

 besonders vorbereitetes, vortreffliches Expeditionsschiff gestellt; es wurde von 

 Herrn Kapitän M. Dietrich geführt. Ein norwegisches Fangschiff „Fönix", von 

 Herrn Svendsen geführt, begleitete die „Mainz" von Tromsö an und kam 

 immer zur Verwendung, wo Eisfahrten oder Eisuntersuchungen notwendig waren, 

 welche die „Mainz" ihres Baues wegen naturgemäß nicht ausführen durfte. 

 Außerdem stand die Kieler Stationsjacht „Carmen" unter dem Befehl des 

 Oberleutnants z. S. Herrn von Bartenwerffer zur Verfügung, um der Expedition 

 Post und andere Nachrichten von Norwegen nach Spitzbergen zu vermitteln. 



Die Reise erfolgte in den Monaten Juli und August, also in den für Fahrten 

 im Nördlichen Polarmeer günstigsten Monaten. Gelandet wurde schon an 

 einigen Punkten der norwegischen Küste, auf Bären-Eiland und an zahlreichen 

 Punkten der West- und Nordküste Spitzbergens, vom Eisfjord im Westen an 

 bis zur Roten Bai im Norden. Außerdem wurde während der Fahrt an ver- 

 schiedenen Punkten auf dem Meer zur Vornahme wissenschaftlicher Unter- 

 suchungen länger gehalten. 



Über die Luftschiffstudien der Expedition sind von berufener Seite an anderer 

 Stelle (Mit Zeppelin nach Spitzbergen, Deutsches Verlagshaus Bong & Komp., 

 1911) bereits vorläufige Berichte gegeben worden und weitere bei geeigneter 



