PHYSICAS E NATURAES 221 



riuerent au port de Viuieres (Vivero)» . . . «Adonc se parti de lá led. Bethen- 

 court, auecques lui mess e Gadiffer de la Salle, et autres gentilz homes, et vin- 

 drent à la Coulongne (Corunha)» . . . «Et mons. r de Bethencourt et sa compa- 

 gnie prindrent leur chemin, et quant ils eurent doublé le cap de Finiterre, 

 ils suiuirent la cotiere de Portugal iusques au cap de Saint Vicent, puis reploye- 

 rent, et tindrent le chemin de Siuille, et arriuerent au port de Calis (Cadix)« . . . 

 «Et après se partirent du port de Calyx, et se myrent en haute mer, et furent 

 trois iours en bonnasse, sans aduancer leur chemin se pou non, et puis s'addressa 

 le temps, et furent en chincq iours au port de 1'isle Gracieuse». {Le Canarien, 

 etc. publié d'après le manuscrit original, par Gabriel Gravier. Bouen, 1874, 

 pag. 5, 7 e 9). D 'outras navegações falia Navarrete na sua Historia da Navega- 

 ção, taes como a do conde de Buelna, D. Pedro Nino de Cartagena, para Sevi- 

 lha em 1403 «sin embargo de que ya usabade la aguja y cartas náuticas» e a 

 dos embaixadores de Henrique m de Castella ao Gran Tamerlão, nas quaes se 

 seguiram timidamente as costas, sem nunca d'ellas se afastarem. (Disertacion 

 sobre la Historia de la Navegacion de Navarrete, pag. 71). As cartas de marear 

 eram também usadas n'este tempo, ainda que fosse grande a sua imperfeição, 

 por não estarem determinadas convenientemente as posições geographicas dos 

 logares n'ellas marcados. Depois do que acerca da invenção das cartas de ma- 

 rear, attribuida por alguns escriptores ao infante D. Henrique, escreveu na sua 

 importante obramr. R. Henry Major e do que anteriormente escrevera Navarrete 

 (Major. The life of Pr ince Henry, pag. 53 e seguintes: Navarrete, ob. cit., pag. 

 85 e seg.), não pode ficar duvida de que não é do illustre príncipe essa inven- 

 ção. Diz Barros, fallando da industria e prudência que o infante teve nos des- 

 cobrimentos: «pêra este descubrimento mandou vir da Ilha de Malhorca hum 

 Mestre Jacome., homem mui docto na arte de navegar, que fasia cartas, e instru- 

 mentos, o qual lhe custou muito pelo trazer a este Reyno pêra ensinar sua scien- 

 cia aos officiaes Portuguezes daquelle mester.» Vê-se pois que a arte de traçar 

 cartas de marear estava já muito adiantada em Malhorca, e se praticava em Por- 

 tugal antes das expedições mandadas pelo infante a descobrir a costa d'Africa. 

 O infante «mandou acrecentar na carta de marear» os novos descobrimemtos, 

 diz Azurara; e ajunta: «E he de saber que o que se sahya em certo da costado 

 mar grande eram vj e léguas, e som acresentadas sobre ellas estas iiij e L; e o que 

 se mostrava no mapamundy, quanto ao d'esta costa, nom era verdade, ca o nom 

 pintavam senon a aventura; mas esto que agora he posto nas cartas, foe cousa 

 vista por olho, segundo ja tendes ouvido.» Este foi o aprofeiçoamento que o in- 

 fante fez nas cartas de marear. Já no século xm Raymundo Lullio tratando da 

 arte de navegar diz: «Videmos marinarios se dirigere per stellam polarem» (Lul- 

 lio De contemplatione, cap. 117, num. 13); e n'outra obra falia claramente da 

 carta, do compasso, da agulha, da estrella do mar (Navarrete, ob. cit., pag. 70). 

 As necessidades da navegação crescendo cada dia com a extensão dos novos des- 

 cobrimentos, tornavam cada vez mais necessário determinar no alto mar o ponto 

 em que se encontravam os navegantes, para poderem com menos risco dirigir 

 a sua derrota. A este respeito diz Barros (Dec. i, liv. iv, cap. n). «Pêro depois 



