FISIOGRAFÍA Y METEOROLOGÍA DE LOS MARES DEL GLOBO 151 



por la constancia de su orientación, pues muchas cadenas ó falanges 

 alcanzan de 3500 á 4000 metros de elevación. Ese macizo presenta 

 esta particularidad, que á la altura del Estrecho de Ormuz se replegaba 

 como si la punta rígida de la ribera opuesta de la Arabia, lo hubiese 

 penetrado en el momento en que aún no habia alcanzado su consis- 

 tencia. 



La costa Dalmata se halla igualmente costeada por un macizo de 

 falanges ó cadenas de la misma edad y de la misma orientación que 

 la anterior; si las alturas son menos impotentes, en revancha las grie- 

 tas, las grutas, las quebradas de toda especie que atraviesan las cres- 

 tas, lo han hecho comparar á una inmensa esponja petrosa estirada 

 en el sentido del Mar Adriático. En frente del Estrecho de Otranto, la 

 costa Albanesa presenta igualmente un brusco cambio de dirección. 

 La similitud de los fenómenos volcánicos que se aproximan al labio 

 Occidental, todo lo largo de la ruta de Oriente, sé continúa pues, so- 

 bre el labio opuesto, bajo la forma de sistema de montañas, de la mis- 

 ma edad, dé la misma orientación, por consiguiente, del mismo modo 

 de formación. 



El ramal Islándico, esa gran fosa del globo, parece escondida sobre 

 el continente Europeo, pero la geología nos demuestra en él su pasa- 

 je, mas seguramente aún que cuando recorre un brazo de mar. La 

 cruzada de los Alpes que parece desde luego contradecir la continui- 

 dad de la línea de dislocación, viene por el contrario á confirmarla, 

 y halla én ella la esplicacion de un fenómeno muy curioso y hasta 

 aquí inesplicado. Desde la época Siluriana, la región que se halla 

 hoy cubierta por los Alpes Orientales, jamás se ha semejado á la que 

 se encuentra al Oeste : los mares no han cesado de presentar de una 

 parte y otra, caracteres diferentes, y la línea de separación que sigue 

 mas ó menos el valle superior del Rhin, coincide, tanto como las¡revo- 

 luciones geológicas permiten determinarlo exactamente, con el tra- 

 yecto continental del ramal de Oriente. Mas al Norte los filones del 

 Harz se hallan orientados según las dos direcciones perpendiculares 

 que jalonan esta ruta. El Mor van, en su conjunto, presenta un gran 

 número de plegamiéntos principales, con fallas perpendiculares que 

 se hallan orientadas del mismo modo. Toda la Normandía Oriental y 

 la ribera inglesa que le hace frente, se hallan acuadrilladas según una 

 red ortogonal cuya orientación, bien que un poco mas grande, con 

 relación al meridiano, no es por eso menos vecina de uno de los 

 grandes ramales, principales de la ruta de Oriente. 



Estas consideraciones sacadas de la geografía, de la repartición 



