188 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



trenas y multitud de otros establecimientos industriales ó mercan- 

 tiles, en oonelion eon las necesidades y consumos del estableci- 

 miento; teniendo por delante veredas embaldosadas, de mármol de 

 10 metros de ancho. De esto modo los huéspedes del Hotel pueden 

 Obtener todo Lo que precisan sin salir al aire, ni fuera de su recinto; 

 y los precios podemos asegurar son equitativos, ó por lo meuos los 



aérales. El aspecto de este magnífico edificio, ligado á otro gran 

 Eotel por una galería superior, es tan imponente como magnífico; 

 y su arquitectura que es original y elegantísima, no es sin embargo 

 regular, ni pertenece á ninguno de los órdenes conocidos, siendo 

 una mezcla de gótico y renacimiento. Tiene cuatro elevadores, uno 

 para cada frente, lo que permite subir sin fatiga á los pisos supe- 

 riores. Pero esto no impide que haya también grandes escaleras, como 

 elevador' 9. 



lian- amenté en Londres y las otras grandes capitales europeas 

 existen magníficos hoteles construidos de piedra labrada en que 

 brillan todos los esplendores de un refinado lujo y eleganch ; pero 

 ninguno de la estension, comodidad y lujo bien entendido de « Palace 

 Hotel » de San Francisco, donde por un precio moderado se tiene 

 baño caliente ó frió á mano en toda estación y á toda hora del dia. 

 A todas horas existe en el mismo establecimiento á la disposición de 

 sus alojados, una ó dos veintenas de coches y carruajes de todas 

 denominaciones y capacidades, dispuestos á moverse á la primera 

 señal en la dirección que se señale. Esto es fuera de los grandes 

 coches e-peciales que se ocupan en llevar y traer pasajeros de todas 

 las estaciones de los ferro -carriles, embarcaderos y fcrrys. El «Pa- 

 lace Hotel» tiene una mesa digna de su magnificencia, y á pesar de su 

 vasta capacidad y de hallarse unido á otro gran Hotel suplementario, 

 es muy concurrido y pocas veces dá abasto á todos los pedidos. 



La masa de los edificios urbanos son generalmente en San Fran- 

 cisco lujosos, elegantes, confortables, presentándose las calles de la 

 ciudad con una numerosa circulación de personas y un activo tráfico 

 de carros de transporte, tramways y carruajes aislados, inclusos 

 ómnibus. En Buenos Aires el tráfico se halla concentrado en ciertas 



illes, arh-ria^ principales de circulación; en San Francisco se halla 

 difundido igualmente por todo. Las veredas son entabladas en las 

 cali*'- secundarias ; de grandes lajas alizadas de piedra en las princi- 

 pales, y de grandes baldosas cuadrangulares de mármol de California 

 lafl \' redas de los edificios notables. La sociedad de San Francis- 

 co e-. á la vez cosmopolita, ilustrada y amable. Hay además numerosos 



