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grade ; mais elle ne tardera pas être employée, car 

 on possède déjà les tableaux et les instruments 

 nécessaires pour cela. 



Nous sommes convaincus d'avance que les résul- 

 tats en seront excellents. 



Remarquons que notre unité angulaire, le CÎr\ 

 vaut exactement 4 grades et que dès lors la trans- 

 formation d'un système dans l'autre se fera avec 

 la plus grande facilité, sans avoir besoin de tables 

 de transformation. 



Actuellement en France, on se sert en même 

 temps pour indiquer les distances des kilomètres 

 et de la lieue de 4 kilomètres. Or, cette lieue vaut 

 exactement i/io.ooo.ooo e de la circonférence en- 

 tière de la terre. En Belgique, la lieue vaut 5 kilo- 

 mètres nombre plus décimal. Aussi, nous nous 

 demandons si les auteurs du système métrique 

 n'ont pas adopté le nombre de 4 kilomètres pour 

 avoir la dix millionième partie de la circonférence 

 de la terre. Pour la géodésie et pour la navigation, 

 en prenant la lieue pour unité de longueur, on a 

 la relation très simple du centicir (centième de 

 cir) valant une lieue à la surface de la Terre. 



En résumé, le rapport si simple de 1/4 entre le 

 grade et le cir d'une part, du kilomètre et de la 

 lieue de l'autre, montre que Ton pourra adopter 

 indistinctement le grade ou le cir avec conjointe- 

 ment le kilomètre ou la lieue. 



Comme conclusion des développements assez 

 complets qui précèdent, nous disons : 



i° Pour le temps. — Nous avons vu que pour le 



