4 Mittheilungen über St. Malo und Roseoff 



sorgsam gepflegt, einen freundlichen Gegensatz zu den düstern Mauern 

 bildet, oder durch einen gegen die Strasse geschlossenen uud theilweise 

 ebenfalls bepflanzten Hof von dieser getrennt liegen. Die meisten sol- 

 cher Gebäude gehören wohl alten Patricierfamilien an und sind im In- 

 nern noch im Geschmack des vorigen Jahrhunderts ausgestattet. Eigen- 

 tümlich ist die Einrichtung, dass jedes Stockwerk eines Hauses sei- 

 neu eigenen Besitzer haben kann. Was aber jedem St. Malo durch- 

 wandernden Fremden auffallen muss, ist die Menge der Cafe's, die man 

 hier findet, von dem vornehmsten, viel besuchten, bis zu den einfachsten 

 und ärmlichsten, in denen man kaum noch einen Verkehr bemerkt, selbst 

 den engsten Gässchen fehlen sie nicht und mehr als einmal habe auch 

 ich mich des Abends in solche vom Rauch des stärksten Tabaks erfüllte 

 Tavernen begebea müssen, um einen Bootsmann für den nächsten Tag 

 zu finden und mit ihm das Nöthige zu verabreden. 



Selbst die Hauptstrassen der Stadt, in denen es ziemlich lebhaft her- 

 geht, sind nur so breit, dass zwei Wagen einander vorbeifahren können 

 An grossen Plätzen fehlt es gänzlich: diejenigen, auf denen der Markt- 

 verkehr stattfindet, wie die Place de halle aux legumes und namentlich 

 der Fischmarkt sind hoch umbaut und wenig einladend. Der Platz um 

 die Kathedrale, an dem auch die Mairie liegt und an dessen Seite sich 

 die Statue des Admiral Duguay-Trouin erbebt, ist freundlich, aber 

 trotz seiner hohen freien Lage und einer Einfassung von Bäumen für ge- 

 wöhnlich wenig besucht. Als Promenade könnte die zwischen dem Hafen 

 und der Stadtmauer sich hinziehende offene, ebenfalls mit einer Baum- 

 reihe besetzte Strasse benutzt werden, aber wer nach frischer Luft ver- 

 langt, und wer sich eine unbehinderte Bewegung machen will, zieht e3 

 vor, auf den Ramparts einen Umgang zu halten, von denen man zugleich 

 die weiteste Aussicht auf das Meer geniesst, oder begiebt sich an den 

 Strand selbst. 



Es zieht einen aber doch auch wieder in jene engen Strassen, und 

 man betrachtet mit einem ganz andern Blick jene Patricierhäuser, wenn 

 man weiss, dass sie der Ausgangspunkt der zahlreichen kriegerischen und 

 Handelsexpeditionen gewesen sind, durch welche sich St. Malo eine hi- 

 storische Bedeutung erworben hat, wenn man weiss, dass es Malouinen- 

 Schiffe waren, welche im Anfange des 17. Jahrhunderts die tunesische 

 Flotte zerstörten, dass es Malouinen?chiffe waren, mit denen jener Du- 

 guay-Trouin Rio Janeiro eroberte, dass von St. Malo der Verkehr 

 mit Mocca eröffnet, von hier aus der Grund zum Emporblühen der Co- 

 lonien auf Isle de France und Pondichery gelegt wurde, und wie 

 wesentlich St. Malo sich auch an den grossartigen Fischereien bei der 

 Bank von New-Foundland betheiligt hat, Unternehmungen, welche in 

 gleicher Weise Ruhm und Reichthum erwarben. Eine bedeutende Rolle 

 hat St. Malo namentlich auch in den Kriegen mit England gespielt: es 



