fttt DE COKSTRVCT.IONE: 



axem inclinatio, quam celeritas gyrationis obtinebitur , vn«- 

 de maximus effedtus proficifcatur. Quod fi autem illa . 

 aequatio o&aui ordinis plures valores reales pro z exhibeat , 

 vt ex iis refte eligatur ■, notandum eft ; primo effe debere ,• 

 -jr <J tang.Cf), , fen fz ■< i ; praeterea vero efie debere ; 

 e e fin (£>* cof. (J) ( A — 2 B 2 -f- C -* 2 ) >> F , ideoque ^ 



F» jfg(A — B z )V ( A — 4Bz^- ? Cz2) . 

 S . 3 Vr { A '— "2 B2+CZZ) 



vnde necerle e(t, fubflituto pro Fvalorefupra inuento, vt fit ; 

 "a-:Bz+cz Z - S,i ,.feu B> C* ; . 

 ergo debet efie tam z << -§-, quam s <£ 7- . Cum au« 

 tem fit C << B/, fiifricit , vt fit z < 7- , cum inde rrmk 

 to ; magis fiat. £.<£-§-. 



C O R OLL 7. 



$x. Qiiod fi angulus <p tanquam cognitus aflumatur 9 . 

 ttque- celeritas motus gyratorii u ita definiatur > vt effedug ■- 

 fiat maximus, erit , vti vidimus : 



3 c 3 c— -y(4.BB — 3-AC+- 



vnde patet, ob friftionem F hanc celeritatem minorem 

 effe , quam fi fridio effet nulla. Fridio ergo duplicem 

 ob caufam efFe&urn; machinae diminuit : primum enim 

 ipfum momentum adionis ~ M minus euadit ;. deinde 

 infuper ab eo terminus f- F fubtrahi. debet , vt eficfti»* 

 ■j-(M-F) obtineatur 



S C H O L X 0:N, i.- . 



J a o> . Si i ifte :; vata ipfiui i ^ angute j (J); reIpondefl§ fc 



