Adresse an Hrn. JuLius von Hann zum füntzigjährigen Doktorjubiläum 725 
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Adresse an Hrn. Junsus von Hann zum fünfzig- 
jährigen Doktorjubiläum am 6. Juli 1918. 
Hochgeehrter Herr Kollege! 
Di Feier Ihres fünfzigjähbrigen Doktorjubiläums, zu dem Ihnen die 
Königliche Akademie der Wissenschaften (die herzlichsten Glückwünsche 
ausspricht, gibt ihr einen willkommenen Anlaß, der großen und bleiben- 
den Verdienste zu gedenken, die Sie sich durch Ihre grundlegenden 
Forschungen um die Meteorologie erworben haben. 
Schon vor Ihrer Promotion führten Sie sich aufs vorteilhafteste 
in die Wissenschaft durch den Nachweis ein, daß der warme und 
trockene Wind, der in den Alpen Föhn genannt wird,‘ auch in Grön- 
land vorkommt und in der dynamischen Erwärmung herabsinkender 
Luft seine Erklärung findet. Damit begründeten Sie die physikalische 
Theorie aller Fallwinde und bahnten zugleich den weiteren Ausbau 
einer Thermodynamik der Atmosphäre an. Hatten Sie so zwar dem 
Föhn seinen spezifisch alpinen Charakter genommen, so sind doch 
Fragen der Meteorologie der Alpen förtdauernd ein bevorzugter Gegen- 
stand Ihrer Forschungen gewesen. Der Berg- und Talwind ist von 
Ihnen durch die ungleiche Hebung und Senkung der Flächen gleichen 
Druckes befriedigend erklärt und die Temperaturabnahme mit der Höhe 
nach neuen vorbildlichen Methoden mit dem Ergebnis abgeleitet worden, 
daß sie von ‚der geographischen Breite nahezu unabhängig ist und nur 
durch topographische Verhältnisse überall auf der Erde in gleicher Weise 
beeinflußt wird. Das Studium der Meteorologie der Berggipfel, die Sie 
fast zu einer eigenen Disziplin ausgebaut haben, führte Sie auch als 
Ersten dazu, die Frage nach der Zusammensetzung der Atmosphäre in 
großen Höhen in Angriff.zu nehmen und zugleich zu zeigen, daß auf 
den Wasserdampfgehalt der Luft das Daltonsche Gesetz nicht ange- 
wendet werden darf. Dafür gaben Sie uns später eine brauchbare 
empirische Formel für die Abnahme des Wasserdampfes mit der Höhe. 
In engem Zusammenhange mit diesen Arbeiten stehen Ihre bahn- 
brechenden Untersuchungen über die tägliche Schwankung des Luft- 
