IV, §. 5. Beschreibung des Gezeitenphänomenes. 385 



Abnormen dar. In dem chinesischen Hafen Wusung z. B. dauert nach 

 genauen Aufschreibungen der neuesten Zeit das Steigen 4^ das Fallen 

 aber 8 Stunden [62]. Durch das Sichbegegnen zweier aus verschiedenen 

 Meeren kommender Fluthwellen können Interferenzen entstehen, die 

 sich in der Form gefährlicher Wirbel bemerkbar machen; vielleicht 

 gehören hierher die berüchtigten Meeresstrudel zwischen den Inseln 

 Jura und Skarba an der Westküste und in der Pentlandstrasse an der 

 Nordküste Schottland's, sowie der Mal ström der Loffoten [63]. Nach 

 Heger ist bei dem letzteren die sechsstündige Periodicität nicht zu 

 verkennen [64] , jedoch wird heutzutage seine „schiffszermahlende" 

 Kraft, die ihm den Namen verliehen haben soll, kaum mehr gefürchtet. 

 Man sieht jetzt nicht selten Schiffe den Strudel durchfahren. 



Zum Schlüsse dieses nur das thatsächliche Material enthaltenden 

 Paragraphen mögen noch einige Worte über Fluthhöhenmessung 

 ihren Platz finden. Man bedient sich jetzt fast ausschliesslich in dieser 

 Absicht der selbstregistrirenden Pegel oder Mareographen. 

 Im Anfange der dreissiger Jahre ward durch Palmer ein solches In- 

 strument in den Docks zu London aufgestellt [65], ihm folgten rasch 

 andere nach, und heute giebt es deren wenigstens in allen grösseren 

 Seehäfen. Die Verfasser des österreichischen Handbuches gehen so- 

 wohl auf die Anfertigung der Instrumente [()Q], als auch auf die Be- 

 rechnung der Pegelnotate [67] des Näheren ein. Gewöhnlich bildet 

 den wichtigsten Bestandtheil des Mareographen ein Schwimmer, der 

 auf dem Wasser ruht und dessen vertikal-oscillatorische Bewegungen 

 getreulich mitmacht, sei es, dass er sich im Meere oder in einer mit 

 dem Meere kommunicirenden Röhre befindet. Die Bewegung des 

 Schwimmers wird auf einen Schreibstift übertragen, und dieser fährt 

 über einen Papierstreifen hin, der mit gleichförmiger Geschwindigkeit 

 durch ein Uhrwerk unter ihm weggezogen wird. In dieser Weise ist 

 z. B. S t a h 1 b e r g e r's sehr gut funktionirender Apparat für den unga- 

 rischen Hafenplatz Fiume hergestellt worden [68]. In Deutschland liefert 

 der Mechaniker Reitz treffliche Selbstregistratoren, denen er eine sehr 

 erhebliche Vervollkommnung in dem Sinne zu ertheilen wusste, dass 

 sie nunmehr die Laufgeschwindigkeit und den Weg beliebiger im 

 Wasser befindlicher Gegenstände — auch der Schiffe — zu messen 

 erlauben und so zu Seewegintegratoren werden. Es knüpfen 

 sich an die Konstruktion dieser Instrumente interessante Probleme rein 

 mathematischer Natur, über welche eine Note von H. Schubert [69] 

 nachgesehen werden kann*). 



'"") Hierher gehört auch der von Plantamour und Forel im Genfer See an- 

 gebrachte Limnimeter („limnographe enregistreur") , dessen wir früher bei der 

 Beobachtang der Seiches gedachten. Auch für die Wasserstandsmessung von 

 Flüssen, die früher auf sehr primitive Art — nach Maassgabe der bekannten Nilo- 

 meter — betrieben zu werden pflegte, brechen sich jene Selbstaufzeichner mehr 

 und mehr die Bahn. So hat neuerdings W. Hess einen Pegel verfertigt [70], der auch 

 bei Ueberschwemmungen ungestört weiter funktionirt. Das Princip ist auch hier 

 dasjenige des selbstthätigen Aufzeichnens von Kurven auf sorgfältig liniirtem 

 Koordinatenpapier, welches jedoch diessmal auf einem sich drehenden Cylinder- 

 mantel aufgerollt ist. Alle zwölf Stunden wird das Diagramm abgenommen, und 

 eine neue Aufzeichnung beginnt. Eine besondere Art von W.asserstandsmesser 

 musste auch Klönne (s. o. §. 2) bei seinen Messungen in überschwemmten Berg- 

 werken anwenden. 



Günther, Geophysik. II. Band. 25 



