Citate. 481 



Walles überschwemmt ward; auch die Yeddo-Bay mit Yokohama macht^ 

 von Einzelheiten abgesehen, einen ähnlichen Eindruck. Das letzte^ vor- 

 geschrittenste Stadium der Einbruchshäfen repräsentiren die Insel häfen^ 

 wie Tyrus und Alexandria im Alterthum, die Insel Wight mit Southampton 

 und Brighton im heutigen England; auch der Hafen von New-York mit 

 Brooklyn kann hierher gerechnet werden^ obwohl sich auch hier bereits 

 die Mitwirkung einer Flussmündung geltend macht. Wenn die Inseln 

 vor einer Flachküste sich ausdehnen, so kommen, wie das Beispiel 

 Norddeutschland' s beweist, minder gute Häfen zu Stande, es bilden sich 

 Barren, die gewöhnlich nur der Gewalt eines grösseren Flusses weichen 

 (Jadebusen, Ems- und Wesermündung). An Korallenküsten eignen 

 sich die Flussmündungen um dess willen sehr gut zur Hafenanlage, 

 weil die Korallenthiere im süssen Wasser nicht bestehen können. Die 

 Flusshäfen eignen sich besser für Aestuarien, als für Deltamündungen, 

 weil die Gezeitenströme das Aus- und Einlaufen der Fahrzeuge zur 

 richtigen Zeit begünstigen und die Schifffahrtsrinne vertiefen. Frei- 

 lich ist diese letztere ohne zeitweilige Baggerung immer der Gefahr 

 der Versandung ausgesetzt; auch die im vorigen Paragraphen be- 

 sprochene Verlegung der Stromrichtung muss als schädlicher Faktor 

 mit in Rechnung gezogen werden, wie denn der Emsarm, der noch 

 im späteren Mittelalter die Stadt Emden berührte, seither nur durch 

 Kunst wieder mit letzterer in Verbindung gesetzt werden konnte [143]. 

 Am seltensten sind die Verbauungshäfen, welche dann entstehen, wenn 

 durch vulkanische Aufschüttung oder durch Anschwemmungen schützende 

 Wälle an Küsten sich bilden, durch welche das Hafenbassin vom Meere 

 abgesondert wird. 



[1] Peschel-Leipoldt, Physische Erdkunde, 1. Band, Leipzig 1884. S. 461. — 

 [2] Hahn, Inselstudien, Leipzig 1883. S. 129 ff. — [3] Peschel-Leipoldt, Phys. 

 Erdk. , S. 465. — [4] Geikie, The scenery of Scotland, London- Cambridge 1865. 

 S. 39 ff. — [5] Hibbert, Description of the Shetland islands, Edinburgh 1822. — 

 [6] V. Sonklar, Allgemeine Orographie, Wien 1873. S. 53 ff. - [7] Hind, Ice-work 

 in Labrador, Nature, Vol. XXIII. S. 569. — [8J Eisvulkane in Canada, D. Rund- 

 schau f. Geogr. u. Stat., 7. Jahrgang. S. 136. — [9J v. Richthofen, China; Ergeb- 

 nisse eigener Reisen und darauf gegründeter Studien , 2. Band , Berlin 1882. 

 S. 766 ff. — [10] Ibid. S. 768 ff. — [llj Ramsay, Physical geography and geology 

 of Great-Britain, London 1864. S. 140 ff. — [12] v. Richthofen, China, S. 773 ff. — 

 [13] Ibid. S. 130 ff. — [14] Colnet-Briart, Sur le relief du sol en Belgique apres 

 les temps paleozoiques, Ann. de la soc. geol. de Beige, 1877. S. 71 ff. — 

 [15] H. Reusch-Baldauf, Einiges über die Wirkung des Meeres auf die Westküste 

 Norwegens, N. Jahrb. f. Min., Geol. u. Paläont., 1879. S. 244 ff. — [16] Ibid. 

 S. 254. — [17] Martins, Von Spitzbergen zur Sahara, deutsch von Vogt, 1. Ab- 

 theilung , Jena 1872. S. 151 ff. — [18] Mohn , Bidrag til kundsgaben om gamle 

 strandlinier i Norge, Nyt Mag. f. Naturvidenskaberne, 1876. S. 19 ff. — [19] Pettersen, 

 Terrassen und alte Strandlinien , deutsch von R. Lehmann , Zeitsclir. f. d. ges. 

 Naturw., 53. Band. S. 783 ff. - [20] Ibid. S. 837 ff. - [21] R. Lehmann, Ueber 

 ehemalige Strandlinien im anstehenden Fels in Norvregen , Halle 1879. — 

 [22] R. Lehmann, Zur Strandlinienfrage, Zeitsclir. f. d. ges. Naturv^. , 53. Band. 

 S. 280. — [23] Penck, Schvi^ankungen des Meeresspiegels, München 1882. S. 57 ff. — 

 [24] R. Lehmann, Zur Strandl. etc., S. 282 ff. — [25] Ibid. S. 285. - [26] Day- 

 kins, The parallel roads of Glenroy, Geol. Mag., 1879. S. 529 ff. - [27] W. Jolly, 

 The parallel roads of Lochaber, the problem and its various Solutions, Nature, 

 Vol. XXII. S. 68 ff. — [28] Peschel, Neue Probleme der vergleichenden Erdkunde. 

 Leipzig 1881. S. 9 ff. - [29] Peschel-Leipoldt, Phys. Erdk., S. 495 ff. - [30] Reclus^ 

 La terre, tome IL, Paris 1876. S. 158 ff. — [31] Ratzel, Ueber Fjordbildungen an 

 Günther, Geophysik. IL Band. 31 



