40 LA SISMOLOGIE MODERNE 



des pendules ni assez lourds, ni assez longs pour 

 que leur période propre soit extrêmement lente 

 par rapport à celle du mouvement sismique. 

 D'ailleurs l'augmentation de masse introduit un 

 nouvel inconvénient : les frottements sur les pi- 

 vots ou organes de suspension croissent au point 

 que le mouvement sismique du bâti suffît pour 

 entraîner le mouvement de la masse stationnaire. 



L'amortissement dont la nécessité s'impose 

 ainsi s'obtient en introduisant une résistance dans 

 l'appareil. Les méthodes les plus usitées consistent 

 en une plaque liée au pendule et oscillant avec lui 

 au sein d'un liquide visqueux, comme de la vase- 

 line, ou dans une boîte à air, dernier système qui 

 peut être avantageusement remplacé par un piston 

 très ajusté dans un cylindre. Dans tous les cas, la 

 résistance d'un fluide sur les deux faces de la 

 plaque ou du piston, atteint parfaitement le but. 

 On a utilisé aussi l'action antagoniste d'un champ 

 magnétique sur une pièce liée au pendule. Primi- 

 tivement on avait adjoint au pendule sismogra- 

 phique un second pendule auxiliaire dont les 

 oscillations contraires tendaient à détruire les 

 siennes propres; ce système, dit du double pen- 

 dule Ewing, n'a pas tardé à être abandonné 

 comme infidèle. 



Toutes ces améliorations n'ont pas été réalisées 

 simultanément, et d'ailleurs chacune d'elles a fait 

 peser des problèmes particuliers de construction 



