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 \tbriQzn$ frnbeft fie ficft ^i biefeu t>erf$iebe# 

 neu <£efcj)le$tern auf of^J<4>^ 2W- 



3n 2(nfef>ung be$ $Hma t(l e£ nicftt für 

 «He bafifelbe: bie ^romeropen jtnben ftcf) m 

 Slften, Slfrifa unb Slmcrtfa; niemals fteljS 

 man pc in duroM, unb wenn fie i^ren 

 Urfprung au£ ber offen $8Mt l>aben, unb 

 füfgitc^ früher ober fpdfer in bie neuere fjin* 

 übergejogen waren, fo muffe e3 bur$ ba§ 

 narbficfre Sijien gefcfte&eu feJBft £>er ^hbe* 

 fjopf (jält ftcjj au3fc£;liegenb beßdnbtg in ber 

 alten S8£ef! auf, unb eben bieg Geraupte td^ 

 von beit Sienenfreffern , ob mau gleich auf 

 unfern iöuminirten Tupfern t>k %bhilb\m$ 

 eine$ $ogel$ ßnbef, welche ber capentrifcfje 

 geigenfreffer jjetgt; man mug aber ä\x$ me* 

 len Urfacfjen baran $tüeifeln,ba'f? er rötrfltcß 

 auS biefer Snfel ^etjtamme. 2>pccffenner; 

 bie »ergebene Reifen bafjtft gemacfjt, §a* 

 ben iljn niemals \>a gefetjen, unb ba3 (Erem* 

 plar, nacft rPeldjjem bie 8ibbübung auf un« 

 fem äupfertafeln ge$eief;net nnh in Tupfer 

 geflogen iß, tfl bisher nur ba$ einige in 

 spari$, pbQleic^ bie capennifc^en SSogel int 

 allgemeinen feljr j>äufr$ bafelbft ftub. ££a£ 

 bie beiben oon <5eba gelieferten get^enfref- 

 fer betrifft, roooon ber eine ein braftfia* 

 nifc^er unb ber anbere ein nterifantfcfw 



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