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dire, avec la peinture, et obtiendroit incontestablement sur elle l'avantage de 
transmettre à la postérité les faits de histoire sur le marbre et sur la pierre, qui, 
bien plus que la toile et les couleurs, résistent aux injures du temps. 
Nous ne quitterons point ce sujet sans faire remarquer l'élégance de la construc- 
tion des chars Égyptiens, et combien ils l'emportent sur les chars si vantés des 
peuples de la Grèce, que l’on imite encore aujourd’hui dans nos fêtes et nos jeux 
publics. La planche 32 (1) en offre de quatre espèces. Ils présentent, dans leurs 
décorations, des différences qui devoient sans doute caractériser les personnages 
plus ou moins distingués auxquels ils étoient destinés. Les plus simples n’offrent 
qu'une caisse d’une coupe élégante, aux côtés de laquelle sont suspendus des car- 
quois. Les plus beaux chars, ceux qui appartenoient probablement aux chefs des 
guerriers, aux rois, ont leur caïsse entourée de ces mêmes carquois, mais en plus 
grand nombre et plus ornés : on y voit aussi des lions qui sont dans l'action de 
s'élancer sur leur proie, et qui, sans doute, doivent être considérés ici comme des 
emblèmes de la force et du courage des héros. La légèreté de la construction de 
ces caisses (2) nous porte à croire qu'elles étoient en métal. Elles sont arrondies, 
et présentent à peu près la même coupe que quelques-unes des voitures dont 
nous nous servons actuellement; à cette différence près, que le devant se termine 
verticalement, et que la caisse est ouverte par derrière. Quelquefois le milieu de la 
caisse, maïs le plus souvent son extrémité postérieure, reposent immédiatement 
sur l’essieu, qui est de métal. Les extrémités de l’essieu sont percées de trous des- 
tinés à recevoir des chevillettes dont l'objet est d'empêcher l’écartement des roues. 
Celles-ci ont ordinairement de quatre à six rais, dont Ja petite épaïsseur est en- 
core pour nous une raison de croire qu'ils étoient de métal, ainsi que les jantes. 
Les roues devoïent avoir une certaine largeur que le défaut de perspectivé em- 
pêche de voir dans la sculpture, et qui étoit nécessaire pour éviter qu'elles n’en- 
fonçassent trop dans le terrain sur lequel elles devoient rouler. A l'extrémité du 
timon du char, on voit le joug (3) terminé par des espèces d’anneaux qui ser- 
voient à l'attacher aux harnoïs. La penche 32 présente un petit chariot couvert (4), 
qui, semblable aux fourgons dont on se sert dans nos armées, étoit probablement 
destiné à recevoir des munitions de bouche. Une traverse qui se trouve près du 
timon, et la forme de l'extrémité du timon lui-même, semblent indiquer que ces 
sortes de voitures étoient tirées à bras d'hommes. 
Le mur de fond du péristyle est en partie ruiné. La portion la mieux conservée 
est celle qui se voit à gauche (5). On y remarque encore beaucoup de sculptures, 
parmi lesquelles on distingue une figure coïffée d’un bonnet symbolique, et accroupie 
sur les talons : elle est posée sur une espèce de vase, en présence de trois person- 
nages assis, dont la barbe réunie en une seule tresse est un peu recourbée en avant. 
Elle semble recevoir de la première un bâton que l’on voit toujours à la main des 
personnages à tête d’ibis, représentant le Thot ou le Mercure des Égyptiens. A la 
(1) Voyez cette planche, 4, vol, II, fig, 1,2, 7, 4ets. (4) Voyez la planche 72, A. vol. IT, fig. 2. | 
(2) Voyez la pl. 22, A, vol. IT, fig, 1, 2,2, 4et5. (s) Voyez la planche 27, À. vol. II, et l'explication 
(3) Voyez la planche 22, À, vol. IL, fig. r. de cette planche. 
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