J. Kahler: Der Dampfrajolpflug zuerst im Dienst der Baumschule. 8l 



Am wenigsten gut bewährten sich die Gurken, selbst wenn man den für diese 

 Kultur allerdings sehr ungünstigen Sommer in Betracht zieht und dürfte auf den 

 Rieselfeldern der Anbau doch wohl nur unter ganz günstigen Verhältnissen 

 rätlich sein. 



Von den drei angebauten Sorten: Ganz frühe Trauben-, frühe voll- 

 tragende Treib-, extra lange Schlangen-, war die letztere am dankbarsten. 



Was nun die Ursache des guten Gedeihens des Sellerie und der Bohnen an- 

 langt, so glaube ich dieses einmal dem guten, reich lehmhaltigen und doch lockeren 

 Boden, dann aber auch und hauptsächlich dem regelmässigen Rieseln zuschreiben 

 zu sollen. 



Bei der Anlage wurde die Hälfte aller Beete mit Gras gedüngt, die andere 

 nicht, um einen Unterschied durch diese Düngung feststellen zu können. Leider 

 war kein Erfolg zu sehen; jedoch hoffe ich auf eine Nachwirkung im nächsten Jahr. 



Der Dampfrajolpflug zuerst im Dienst der Baumschule/) 



Von J. Kahler, Obergärtner in Tempelhof. 



Ohne Rajolen gehts nicht. Wo billige Arbeitskräfte vorhanden oder eigene 

 Leute genug da, die sonst ohne Beschäftigung sein würden, braucht man sich 

 nicht weiter den Kopf zu zerbrechen. Ganz anders ist es hier am Orte des 

 Schreibers dieser Zeilen. Leistende Arbeiter knapp, daher teuer. Während des 

 offenen Wetters bis zum starken Froste nimmt die Nähe der Residenz mit ihrer 

 Bauthätigkeit, Kanalisation, Pflasterung und anderen grossen Unternehmungen die 

 Arbeiter in Anspruch, und ein Akkordrajolen bei hartem Untergrund ist keine 

 Lockspeise. 



So war es seit geraumer Zeit mein Bestreben, mich von dem Mangel an 

 Leuten unabhängig machen zu können. Ich hatte zuerst ein Doppelpflügen mit 

 Pferden im Auge. Mit vielem Interesse verfolgte ich die im Laufe des Jahres in 

 der deutschen Gärtnerzeitung eingegangenen Antworten auf die Frage: »Kann man 

 durch Pflügen Ersatz für das Rajolen schaffen?« Die Antworten genügten mir 

 nicht, weil trotz zweimaligen Pflügens ein weiteres Aufwerfen durch Spaten not- 

 wendig wäre und der Untergrund hier ohne Hacke nicht aufzuwerfen ist. Das 

 Suchen nach einem passenden Pflug in Berliner Fabriken war vergebens, nach 

 langen Bemühungen erfuhr ich aber, dass John Fowler, Magdeburg, auf Terrains 

 der hannoverschen Klosterkammer, der hannoverschen Provinzial-Forstverwaltung, 

 des Herzogs von Arenberg, des Fürsten von Bentheim zu Forstkulturen per Dampf 

 rajolt hatte. Diesen Anhalt benutzte ich, mich mit der Firma in Verbindung zu 

 setzen, und nachdem zwei Chefs sich hierher bemüht, das Terrain als äusserst günstig 

 befunden, galt es bloss noch sachliche Schwierigkeiten zu überwinden. Versuche, 

 andere Herren gleichzeitig zum Dampfrajolen zu bewegen, misslangen, da fasste 

 ich den Mut, beschloss, mir den Dampfpflug allein kommen zu lassen und wappnete 

 mich gegen ein moralisches Risiko mit dem Trost, dass die John FowLERSche 

 Fabrik eventuell mitbüssen müsste. Am 27. November kamen 2 nominell 16, in 

 Wirklichkeit Ö4pferdige Dampfmaschinen, der Dampfrajolpflug und ein Wasser- 

 wagen aus Magdeburg an. Die ca. 300 Ctr. wiegenden Maschinen wurden geheizt 

 und fuhren direkt auf untergelegten Bohlen, die Rampe etwa einen Fuss tief ein- 

 drückend, herunter, passierten die Tempelhofer Chaussee unter Begleitung eines Gens- 



*) Vergl. Gartenflora 1888 S. 664. 

 Gartenflora 1889. 



