Des Ports. 
Des Marées. 
Des Vents. 
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courues par nos vaifleaux , la pofition & l'enfoncement 
des grandes baies, enfin la direétion des principales mon:- 
tagnes. 
Les ports que nous avons reconnus, réuniflent l’éten- 
due & l'abri ; un fond tenace & des îles heureufement fi- 
tuées pour oppofer des obftacles à la fureur des vagues, 
contribuent à les rendre sûrs & aifés à défendre ; ils ont de 
petites baies pour retirer les moindres embarcations. Les 
ruifleaux fe rendent à la côte , de maniere que la provi- 
fion d’eau douce peut fe faire avec la plus grande expé- 
dition. 
Les marées aflujetties à tous les mouvemens d’une mer 
environnante , ne fe font jamais élevées dans des tems 
fixes, & qu'il ait été poffible de calculer. On a feulement 
remarqué qu'elles avoient trois viciflitudes déterminées 
avant l’inftant de leur plein; les marins appelloient ces 
viciflitudes varvodes. La mer alors en moins d’un quart 
d'heure monte & baifle trois fois comme par fecoufles, 
fur-tout dans les tems des folftices, des équinoxes & des 
pleines lunes. 
Les vents font généralement variables, mais regnant 
beaucoup plus de la partie du Nord au Sud par l’Oueft, 
que de la partie oppofée. En hiver lorfqu'ils foufflent du 
Nord à l'Ouelt, ils font brumeux & pluvieux ; de lOueft 
au Sud , chargés de frimats , de neige & de grele; du Sud 
au Nord par l'Eft, moins chargés de brumes , mais violens, 
quoiqu'ils ne le foient pas autant que ceux qui regnent en 
été & fe fixent du Sud-Oueft au Nord-Oueft par l'Oueft, 
Ces derniers, qui nettoient l’horifon & fechent le terrein, 
ne commencent à foufiler que lorfque le foleil fe montre 
à l’horifon , ils fuivent dans leur accroiflement l'élévation 
de 
