AMUURIQUUR ,'D'U M'0 N D €. 83 
Roi gagne une piaftre par l’alliage & le droit de monnoie. 
L'hôtel des monnoies de Rio-Janéiro eft un des plus beaux 
qui exiftent ; 1] éft muni de toutes les commodités nécef- 
faires pour y travailler avec la plus grande célérité. Com- 
me l'or defcend des mines dans le même tems où les 
flottes arrivent de Portugal , il faut accélérer le travail 
de la monnoie, & elle s’y frappe avec une promptitude 
furprenante. 
L'arrivée de ces flottes rend le commerce de Rio-Ja- 
néiro très-floriflant , principalement la flotte de Lisbonne. 
Celle de Porto et chargée feulement de vins, eaux-de-vie, 
vinaigres , denrées de bouche & de quelques toiles BIDE 
fieres fabriquées dans cette ville ou aux environs. Aufli-tôt 
après l’arrivée des flottes , toutes les marchandifes qu’elles 
apportent A Hu à la douane, où elles payent au 
Roi dix pour cent. Obfervez qu nd hui, la communi- 
cation de la colonie du S. Sacrement avec Reno du 
étant févérement interceptée, ces droits doivent éprouver 
une diminution confidérable. Prefque toutes les plus pré- 
cieufes marchandifes étoient envoyées de Rio-Janéiro à 
la colonie, d’où elles pafloient en contrebande par Bue- 
nos-Aires au Chili & au Pérou ; & ce commerce fraudu- 
leux valoit tous les ans aux Portugais plus d’un million & 
demi de piaftres. En un mot les mines du Bréfil ne pro- 
duifent point d'argent ; tout celui que les Portugais pof- 
fedent, provient de cette contrebande. La traite des Ne- 
gres leur étoit encore un objet immenfe. On ne fçauroit 
évaluer à combien monte la perte que leur occafionne 
la fuppreffion prefque entiere de cette branche de con- 
trebande. Elle occupoit feule au-moins trente embarca- 
_ tions pour le cabotage de la côte du Bréfil à la Plata. 
Li 
