Suite de la 
direttion de la 
route. 
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il convient de mouiller à la côte de Celebes, dans quel- 
qu'une des baies, & d’y attendre un tems fait ; fans cela 
on court rifque d’être entrainé par les courans fur ce dan- 
gereux bas fond, fans pouvoir s'en défendre. L 
Au jour on ne vit point de terre ; à dix heures je fis 
courir à Oueft-Sud-Oueft, & à midi nous obfervâmes 64 
10’ de latitude. Eftimant alors avoir doublé le banc de 
Saras, certain au moins par l’obfervation d’en être au Sud, 
je dirigeai notre courfe à Oueft , & après avoir fait cinq à 
fix lieues à cette route , je fis gouverner à Oueft - quart- 
Nord-Ouef, fondant d'heure enheure fans trouver de fond. 
Nous nous entretinmes ainfi en canal, entre le Se//enbanc 
& la Poule au Nord, Le Pater nofter & le Tangayans au Sud, 
portant toutes voiles dehors jour & nuit, afin de gagner 
fur l'Etoile le tems de fonder. On m’avoit dit qu'ici les 
courans portoient fur les iles & banc de Tangayang. Par 
l’obfervation de la hauteur méridienne qui fut de 5% 44’, 
nous eûmes au contraire au moins neuf minutes de difié- 
rence Nord. Le meilleur confeil à donner, c’eft de s’entre- 
tenir ici, à n'avoir pas fond. On fera sûr alors d'être en 
canal ; fi on approchoit trop des iles du Sud , on commen- 
ceroit à ne plus trouver que 30 brafles d’eau. 
Nous courûmes toute la journée du 21 pour reconnoître 
les îles Alambar. Les. cartes Françoifes en marquent trois 
enfemble, & une plus grande dans le Sud-Eft d'elles, à 
{ept lieues de diftance. Cette derniere n’exifte point obils 
la placent, & les îles Alambaï font toutes les quatre réu- 
mes. Je Comptois être au foleil couchant par leur latitu- 
de , & je fis gouverner à Oueft-quart-Sud-Oueft, jufqu'a 
ce qu'on eût couru le chemin de la vue. Pendant le jour 
on s’étoit difpenfé de fonder. A huit heures du foir la 
