& de fhyfique. rot 



veau Moteur particulier , imaginé Se 

 propofé pour faire agir les Pompes du 

 Pont Notre-Dame , faifant fès effets 

 fans roues , rouets ni lanternes , mais 

 /împlement avec deux balanciers. 



Ce Moteur eft de l'invention de 

 M. de Parcieux; il a été approuvé par 

 Me/fieurs de l'Académie Royale des 

 Sciences. Le but de l'Auteur a été de 

 prévoira la grande dcpenfè queja conf- 

 truction ordinaire exige , ce qui n'ar- 

 rive que par les grands frotemens & 

 leur quantité que les rouets & les lan- 

 ternes, à fufeaux occasionnent : or dans 

 cette nouvelle conftruction on Suppri- 

 me toutes ces pièces , ce qui ne peut 

 procurer qu'une plus grande force & 

 une plus grande durée que ne fait la 

 méthode commune ; ce Modèle eft de 

 l'exécution du fîeitr Ma-gny, 

 4î^ Un Modèle en bois extrêmement fini Se 

 exaft , de la fameufe Machine qui a 

 été faite par ordre de Sixte V. pour 

 élever le grand Obelifque qu'il a fait 

 placer devant l'Egaie de S. Pierre de 

 Rome , avec tous lès moufles , poulies , 

 cordages & autres pièces qui en dépen- 

 dent , & auflî avec le modèle d'un Obe- 

 lifque en marbre. Ge morceau eft un 

 des plus beaux de ce Cabinet ; toutes 

 les pièces qui y étoient exécutées en fer 

 le font pareillement de même matière 

 dans ce modèle , & toutes finies avec 

 une précifion admirable: il porte vingt- 

 fept pouces de haut fur vingt-fix pou- 

 ces de baze. 



L'Auteur de cette Machine eft un 

 nomme Fontarta , célèbre Architede 

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