Über die Uhren im Bereich der islamischen Kultur. 77 



heraustritt. An den Enden bringt man zwei eiserne Eicheln (Ballüt) an, auf ihnen 

 dreht sieh die Achse. Auf dem halben Umkreis der Holzscheibe macht man eine 

 Rille (Nähr), so dafs sie zu einer Art Rolle wird. Die Tiefe dieser Rille beträgt 

 1 ., F., so dals Rücken des eisernen Ringes und Boden der hölzernen Rille in ihrer 

 gegenseitigen Fortsetzung liegen. Diese Scheibe setzt man dann auf zwei feste Pfeiler, 

 die sich unter den Eicheln der Achse befinden, und beobachtet die Drehung des Ringes, 

 während man sie mit der Hand dreht; ist eine Seite leichter, so beschwert man sie 

 mit Blei, bis die Scheibe in jeder Stellung in Ruhe bleibt. 



In der Wand bohrt man dann in der Mitte des Halbkreises der Glasscheiben 

 ein Loch und führt in dieses die Eichel am Ende der Achse, auf dem sich die Scheibe 

 befindet, soweit ein, dals Scheibe und Wand sich fast berühren, doch darf die Wand 

 die Scheibe nicht in ihrer Drehung hindern. Unter dem Ende der anderen Eichel 

 bringt man eine feste Basis an. Ist dann der volle Halbkreis aus Holz oben, so bedeckt 

 er die Glasscheiben von innen, ist aber der Eisenring oben, so sind die Scheiben nicht 

 bedeckt. Dreht man die Scheibe allmählich, so bedeckt sie von den Glasscheiben 

 eine der Umdrehung entsprechende Anzahl. 



Dann nimmt man ein Brett aus hartem Holz, das so lang ist, wie die Wand 

 breit ist, und an jedem Ende um 2 F. überragt. Es ist i/ 2 Sp. breit und wird voll- 

 kommen eben gemacht. Mit einer Seite wird es 2 F. unterhalb des Gesimses längs 

 dieses an der Wand befestigt. Auf der anderen Seite bringt man einen Rand an, damit 

 die auf dies Brett gestellten Gegenstände nicht herunterfallen. Dieses Brett, das 

 einem Karnies (breiten Sims Raff) gleicht, heilst Maidan dl 'Agdla „Bahn des 

 Wagens". Dann nimmt man ein 1 Sp. langes Stück harten Holzes, das fast oder 

 ganz so breit ist wie die Bahn des Wagens. Es ist 2 F. dick und heilst der Wagen. 

 An jedem Ende bringt man eine Ose und einen Ring an. Unten bohrt man in den 

 Wagen vier Löcher und setzt in diese vier Rollen. Jede Rolle hat eine Achse, deren 

 Enden an der Wandung des betreffenden Loches befestigt sind, damit der Wagen auf 

 den Rollen läuft, sobald man nur leicht zieht. Setzt man den Wagen auf die Bahn, 

 so ist seine Oberfläche in gleicher Höhe mit dem Gesims. Nun wird der Wagen an 

 den Anfang der Bahn gezogen, so dafs seine Mitte mit dem Anfang des Spaltes in 

 der Wand zusammenfällt. Dort soll sich die früher hergestellte Mondsichel befinden. 

 Ihren umgebogenen Schwanz nagelt man auf dem Wagen fest. Die Sichel befindet 

 sich dann gegenüber der ersten Türe, und nichts hindert sie an ihrer Bewegung. Dann 

 nimmt man einen Faden aus Leinen (Kattän), färbt ihn, reibt ihn mit etwas Myrrhe 

 ein und dreht ihn fest zusammen. Man nimmt von ihm etwa 6 Sp. und bindet sein 

 Ende an den Ring hinten am Wagen. Der Faden wird dann über eine Rolle am Ende 

 der Bahn geführt. Sein eines Ende hängt nach unten, an diesem wird ein Bleigewicht 

 angebunden, das schwerer ist als der Wagen, damit dieser durch den Zug des Gewichtes 

 nach rückwärts in seine Lage zurückkehrt, falls ihm nichts im Wege steht. 



Einen anderen Faden bindet man mit seinem einen Ende an den vorn am 

 Wagen befindlichen Ring, dieser Faden läuft längs der Bahn. Das andere Ende geht 

 über eine Rolle am anderen Ende der Bahn. 



Man dreht nun die eine Hälfte der Holzscheibe nach oben, so dafs alle Glas- 

 scheiben bedeckt sind, und bindet das Ende des Fadens an eine feste Öse auf dem 

 Durchmesser der Scheibe an der Grenze des Eisenringes (s. Fig. 38). Der Faden soll 



