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derselbe läfst ebenfalls, wie die Seheiden, sich vom Thorax 

 abheben. Er verbindet, wie auch Tümpel [42] angibt, beide 

 Flügel. Dieser Streif soll als „Brücke" bezeichnet werden, 

 da er von einer Flügelscheide zur anderen geht. Diese Brücke, 

 welche also als eine Duplikatur des thorakalen Integuments und in dieser 

 Hinsicht zum Flügelkeim gehörend am Hinterrande des Segments sich 

 entlang zieht, wird für eine demnächstige Flügeltheorie von grofser Wichtig- 

 keit werden. Bei der Betrachtung der Bilder Taf. FV" Fig. 3 bis Taf. VI 

 Fig. 1 und noch mancher der weiter entwickelten Flügel drängt sich der 

 Gedanke auf, dafs aus der Brücke die Flügel dadurch hervor- 

 gingen, dafs die Ecken der Brücke stärker nach hinten hervor- 

 traten, sich in dieser Richtung weiter entwickelten und gleich- 

 zeitig ihre Duplikatur auch entlang dem Seitenrande des 

 Segments durch Abhebung, sozusagen „Unterstülpung'" des 

 Hypoderms nach vorn zu ausbildeten. Die bei Taf. V Fig. 2 und 

 den folgenden Bildern erwähnte ..Grenzlinie'" ist demnach nur 

 der Innenrand der Brücke, also auch des Flügels, durch dessen 

 Entwicklung sie mehr und mehr nach innen gedrängt ist. 

 Durch den ganzen Vorgang gewinnen die Flügel nicht allein 

 an Länge und Breite, sondern rücken auch mit ihren Innen- 

 rändern näher aneinander, bei Epeorus bis annähernd zur Be- 

 rührung. Abgesehen von der Nervatur bietet das Bild Taf. II Fig. 2 den- 

 selben Zustand dar, welcher z. B. an jugendlichen Exemplaren von Peri- 

 jjlaneta orientalis zu sehen ist. Auch an den Hinterrändern der Abdominal- 

 segmente finden sich solche Brücken und dienen dem Schutz der unter 

 ihnen liegenden weichen Verbindungshäute der Segmente. 



Unter den Brücken des Thorax ist bei vielen Insekten, deren Vorder- 

 flügel als Decken ausgebildet sind und an der Flugbewegung sich nur 

 passiv als Fallschirme beteiligen, auch diejenige des ersten Segments von 

 Bedeutung. Diese hat auch noch die Verrichtung, ein Ausweichen des 

 Vorderflügels nach oben zu verhindern, ist also eine Art Hubbegrenzung, 

 durch welche der Kraftaufwand erspart wird, welcher sonst auf die Fest- 

 haltung des Fallschirmes in der tragenden horizontalen Lage verwandt 

 werden müfste. Die Wichtigkeit einer solchen Einrichtung trat mir auch 

 an Hymenopteren entgegen, bei welchen dieselbe meiner Aufmerksamkeit 

 entgangen war. Als ich einmal am Meeresstrande nahe der Wassergrenze 

 eine kräftige Hummel {Bombus) aufhob, welche in Seewasser ganz frisch 

 konserviert war, liefsen sich die Vorderflügel unter den „Schüppchen" fast 

 widerstandslos ohne Reibung unter der glatten Unterfläche der letzteren 



