UntersuchuDg über die karbonischen Insekten und Spinnen von Wettin. 25 



PlixjlohlaUa carbonaria Germar sp. 

 Tab. V, Fig. 5. 



Handlirsch 1907, p. 228, t. XXIII, f. 45. 



Der Yorderflügel ist mehr als 19 mm lang bei einer Breite von 

 10 mm, die Schulter gerundet, der Aufsenrand nach aufseu gekrümmt 

 und sehr fein abgesetzt, der Innenrand gerade. 



Die Subcosta läuft in einem Abstand von fast 2 mm vom Costal- 

 rand bis zur Abgabe ihres vorletzten Schrägastes, weicht dann kaum etwas 

 zurück und steigt in sanft geschwungenem Bogen zur Costa auf, hinter der 

 Flügelmitte endend; die Schulterecke wird gegen das übrige Costalfeld 

 durch eine scharf vortretende Schulterschwiele begrenzt, deren Abflachung 

 nach auTsen längs des Costalrandes allmählich verläuft; die Schulterecke 

 wird von wenigen undeutlichen Längslinien durchlaufen; der innere zweimal 

 gabelnde Schrägast der Subcosta liegt innerhalb der Abflachung, es folgen 

 dann noch sieben Schrägäste, welche bis auf den letzten einfach gabeln, 

 so dafs die Subcosta mit 17 Adern zum Costalrand verläuft. 



Der Radius läuft anfangs zur Subcosta bis etwa zu deren drittem 

 Aste in gleichem Abstände auf dem Scheitel der wenig erhabenen Mittel- 

 schwiele, entfernt sich aber bald im Bogen niederwärts laufend mehr und 

 mehr und entsendet da, wo der vorletzte Subcostalast abgeht, seinen ersten 

 Ast gegen den Aufsenrand, dem noch weitere sechs folgen; von den Ästen 

 gabeln mindestens drei, so dafs die Ilauptader mindestens elf Adern in den 

 Aufsen- und Hinterrand sendet. 



Die Medialis läuft anfangs dicht neben dem Radius, doch deutlich 

 von ihm getrennt und fällt dann in flachem Bogen vom Radius so weit 

 wie vom Cubitus entfernt bis zu ihrem ersten Aste ab, welcher hinter dem 

 zweiten Radialast abgeht und sich dem sanft ansteigenden Radius allmählich 

 nähert, sich bald gabelt, wobei der äufsere Gabelzweig zum Radius parallel 

 verläuft, der innere aber sich vor seinem Ende gabelt (und wahrscheinlich 

 in die Deckenspitze ausläuft). 



Die Hauptader weicht nun etwas von der vorigen Richtung ab, 

 entsendet mindestens noch zwei Paralleläste gegen den Hinterrand, nähert 



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