[5] Elektrische Leitfähigkeit des Bergkristalles. 181 



ist iliiien der Weg durcli die Molekularstruktur vollständig versperrt. Die 

 negativen Tonen, die mit den Natriumionen zusammen das neutrale Salz 

 gebildet haben, liegen völlig fest, wie das ja auch bei den Gläsern der 

 Fall ist. 



3. Die Untersuchungen Warburgs und Tegetmeiers stellten nur 

 die physikalisch -chemische Seite der Erscheinung klar, nämlich ihre elektro- 

 lytische Natur. Über die Abhängigkeit der Leitfähigkeit von Temperatur, 

 Potentialgefälle und Richtung desselben gegen die Hauptachse kamen sie zu 

 keinem c[uantitativen Resultate. Solche abzuleiten hat Bolle ^) im Anschlnfs 

 an eine Untersuchung der Leitfähigkeit der Grläser unternommen, es gelang 

 ihm aber nicht, bei der Widerstandsbestimmung mit Wechselstrom und 

 Telephon in der Nernst'schen Anordnung der Wheatstone'schen Brücke ein 

 deutliches Tonminimum zu erhalten, was er darauf zurückzuführen suchte, 

 dafs der Widerstand des Bergkristalles eine Funktion der Frequenz des zur 

 Messung verwendeten Wechselstromes sei und dafs daher der Ton im 

 Telephon immer nur für eine bestimmte Grund- oder Oberschwingung des 

 sehr unsymmetrischen Induktorstromes verschwinde. Es scheint mir indessen, 

 nach den von mir angestellten Versuchen zu urteilen, dafs nur die Schwingungs- 

 dauer zu lang gewesen ist, so dafs innerhalb derselben noch merkliche 

 Veränderungen in der Verteilung der äufserst verdünnten in dem Berg- 

 kristalle enthaltenen Salze vor sich gehen konnten, die eine periodische 

 Vergröfserung des scheinbaren Widerstandes hervorriefen. Bolle versuchte, 

 den Widerstand mit rein periodischem Wechselstrom, den er durch einen 

 Saitenunterbrecher erzeugte, und einem darauf abgestimmten Vibrations- 

 galvanometer zu messen, aber die Anordnung war nicht empfindlich genug, 

 um bei den hohen Widerständen der Bergkristallplatten sichere Resultate 

 zu ergeben. Feststellen zu können glaubte Bolle nur eine Abnahme des 

 AViderstandes bei Vergröfserung der angelegten elektromotorischen Kraft 

 von 110 auf 1000 Volt, die bei höheren Temperaturen geringer war, als 

 bei tieferen. 



4. Als gesicherte Resultate der früheren Untersuchungen können 

 daher den weiteren Betrachtungen nur die folgenden Tatsachen zugrunde 

 gelegt werden. 



Die Leitfähigkeit ist elektrolytischer Natur. Der Elektrizitätstransport 

 wird von Natriumionen (ev. auch von Lithiumionen) besorgt, die zwar nur in 

 sehr geringer Konzentration vorhanden, aber mit aufsergewöhnlich hoher 

 Beweglichkeit ausgestattet sind. 



1) E. Bolle, Inang. Diss. Berlin 1900. 



