64 Vereenigde O. I. Comp. — Onedele Metalen. 



u de Compagnie ; — zoo is verstaan: die propositie in alle deelen te am- 

 // plecteren en de benoodigde materialen tot voortgang van dat werk 

 // te laten in gereedheid brengen." 



Het is ons echter niet gebleken, dat deze zaak voortgang heeft ge- 

 had; wij betwijfelen dat zelfs, want uit de resolutie van 22 Decem- 

 ber 1750 blijkt, dat twee jaren te voren de Indische Regering aan 

 de Heeren XVII had verzocht halve duiten te laten munten, waaraan 

 gevolg was gegeven. 



Bij plakaat van 31 December 1750 werd deze nieuwe munt //bin- 

 nen den gansenen omtrek van het koningrijk Jakatra en langs Java" 

 gangbaar verklaard tegen twee stuks per duit. 



De aanvoer van deze halve duiten, waarvan op medio 1754 ter som 

 van ƒ 77.540.' — voorhanden was, schijnt de Regering wat ruim te 

 zijn voorgekomen , daar zij , bij resolutie van 20 dier maand , besloot 

 voor ƒ 20.000. — van die munt naar Soerabaja en Grissee te zenden, 

 dezelven met een gaatje te doen doorboren, om te zamen geregen te 

 kunnen worden, ten einde met de Balische pitjes te concurreren. 



Door eenige in Cochin China gevestigde beambten der Compagnie 

 werd in 1755 berigt, dat zij van den vorst aldaar de vergunning- 

 hadden verkregen, om te Batavia te laten stempelen en in Cochin 

 China in te voeren zekere aldaar gangbare munt van gemengd metaal , 

 sapeka (?) genaamd , en wel op de volgende voorwaarden : 



1°. dat de Compagnie jaarlijks, volgens een overgezonden monster, 

 naar Cochin China zou overmaken 200.000 kwans (?) gelijk staande 

 meteene waarde van ƒ 600.000, mits daarvan 12% aan den vorst en 

 bovendien van iedere duizend kwans twintig kwans aan den algemee- 

 nen ontvanger in Cochin China betalende ; 



2°. dat daarentegen de Compagnie alsdan bevrijd zoude zijn van 

 de betaling der scheepsgeregtigheden, ten bedrage van 8.900 kwans 

 of ƒ 26.700, onder deze voorwaarden nogtans, dat wanneer in 1755 

 de 12°/ der aan te brengen sapeka's niet zooveel bedroeg, als de be- 

 doelde scheepsgeregtigheden aan den vorst hadden kunnen opbrengen , 



