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Nach von hnhoffs Tode stellte es sich sofort heraus, wie wenig Lebensfahigkeit 

 das von ibm mit so vieler Miihe und Sorge zu Stande gebrachte Scknitzelwerk 

 in der Tbat besasz. So lange er lebte batte er sein Sijstem zu beseelen gewuszt. 

 Unter seinem Xachfolger j edoch, Jacob Mossel, wandte sich das Blatt vollstandig. 

 Dieser betrachtete den freien Handel mit lange nicht so günstigen Augen, wenn 

 es ihm auch nicht wenigev ernstlich darum zu thuu war. dem wachsenden Rück- 

 gange der Cornp. Einhalt zu thun. Aber er stellte sich dabei ausschlieszlich 

 auf den Standpunkt der Comp. und bereitete der durch von Imhoff in's Leben 

 gerufenen Periode des freien Handels ein rasches Ende. Dadurch ging thatsiichlieh 

 nichts verkoren. Dieser Handel weieher nur dem Xainen nach ein freier war, in 

 Wirkliehkeit durch allerlei Bestimmungen ganz unfrei gemacht, batte blosz zu vielen 

 Enttiiuschungen Anlasz gegeben In seiner Memorie (1) voni 30 Nov. 1753, 

 schrieb Mossel: „Der Handel musz erganzen was an den Einkünften fehlt, und 

 was der Herr verzehrt musz der Kaufmann bezahlen. Aber", so entwickelte er weiter, 

 „die Compagnie ist ein distinguierter Kaufmann; darum musz auch der Handel 

 welchen sie treibt ein distinguierter sein, und weder ein universaler noch ein gemeiner 

 sondern ein privilegierter, weil unter diesem Handel nichts verstanden werden dart 

 als das, was einem anderen oder geringeren Kaufmanne, sowohl nicht paszt oder 

 soviel nicht wert ist". Die distinguierten und privilegierten Artikel nun, muszten 

 nach ihm sein : „das Opium, die Gewürze, die Fahrt und der Handel nach 

 Niederland, die nöiigste Fahrt in Indien, die gangbarsten Leinenwaaren zu Batavia 

 und im üslcn, das Kupfer und der Pfeffer". Er begrtindete diese Angabe u. a. 

 damit, dasz Opium und Gewürze sowohl als Leinwand, Kupfer und Pfeffer wenig 

 Wert für die Comp. batten, falls sie keine Monopolsartikel blieben. Die Fahrt 

 nach Niederland sowie die nótigste binnenlandsche Fahrt in Indien, kamen seines 

 Einseheus nur einem distinguierten Kaufmanne zu, weieher besser als irgend ein 

 partikularer im Stande ware, ein so groszes Unternehmen zu leiten. Dasz der 

 Handel der Comp. kein universaler sein diirfte, stützte Mossel darauf, „dasz nicht alles 

 mit Vorteil verwaltet werden könnte" und das Unternehmen und die Kosten danu 

 zu grosz wiirden. "Was nun nicht mit Vorteil der Comp. verbleiben kunnte, durfte 

 Partikularen abgetreten werden, die vielleicht Nutzen daraus ziehen könnten. Wo 

 solche Ideeën die herrschenden waren, ist es nicht befremdlich, dasz schon 1754, 

 drei Jahren nach von Imhoff s Tod, der sogenannten freien Fahrt auf Ceijlon und 

 dem Westen von Indien, sowie der auf den Molukken und Celebes ein Ende gemacht 

 wurde. Was dazu veranlaszte war, dasz blosz Fremdlinge Gewinn davon batten 

 und unehrlicher Handel und Schmuggel dadurch befordert wurde. Mossel handelte 

 damit ganz im Sinne der Oberdirektion, welche nun auch befahl partikularen 

 Schiffen nach China keine Passé mehr zu geben, und den Handel im Westen 

 Indiens nur unter der Bedingung zu gestatten, dasz keine Leinenwaaren, der Haupt- 



(1) Memorie raekende den Staet der Generaele Geoctroyeerde Ned. O. I. C. en de 

 middelen ter redresse en verbetering noodig om dezelve te conserveren. 



